France / Alsace / Haut-Rhin / Mulhouse

Pour les articles homonymes, voir Mulhouse (homonymie).

47°45′N 07°20′E / 47.75, 7.333

Mulhouse (prononcé [myˈluːz]) (en allemand: Mülhausen ou Mühlhausen, prononcé en dialecte alsacien local : Milhüsa [mɪlˈyːzə]) est une ville française qui fait partie de l'espace métropolitain Rhin-Rhône, elle est située dans le sud de l'Alsace, dans le département du Haut-Rhin. Elle a le statut de sous-préfecture.

C'est la vingt-sixième agglomération de France en termes de population et son aire urbaine regroupe près de 280 000 habitants ce qui en fait la deuxième ville d'Alsace après Strasbourg. C'est une ville très cosmopolite, on recense en effet des Mulhousiens de 136 nationalités différentes. La cité bénéficie d'une position géographique remarquable à quelques minutes seulement de l'Allemagne et la Suisse avec qui elle entretient des liens importants.

Fondée selon la légende autour d'un moulin à eau, Mulhouse a longtemps été une Cité-État connue sous le nom de République de Mulhouse. À l'origine riche cité bourgeoise, elle rejoignit la Décapole en 1354, puis s'en retira en 1515 et s'allia à la Confédération des XIII cantons. Propulsée dans l'aventure industrielle en 1746 et « réunie » à la France en 1798, elle devint un des premiers pôles industriels d'Europe et fut longtemps surnommée le « Manchester français ». Ce glorieux passé industriel a forgé l'identité de la cité. Forte de cet héritage, son Université abrite des laboratoires de Recherche renommés. Très professionnalisée, elle est la première Université de France à avoir créé un centre de formation d'apprentis universitaire qui reste encore aujourd'hui un des plus importants du pays.

Ce passé industriel se traduit également dans le domaine culturel, Mulhouse possède ainsi le plus grand musée de l'automobile du monde: la Cité de l'automobile qui contient la célèbre collection Schlumpf. Le Musée EDF Electropolis est le plus important d'Europe à être consacré à l'énergie électrique. Enfin, la Cité du train est le plus grand musée ferroviaire européen. Cette concentration fait de Mulhouse la « capitale européenne des musées techniques ». La ville a été labellisée ville d'art de d'histoire le 13 novembre 2008. Mulhouse a vu naître et grandir le capitaine Alfred Dreyfus, dont l'affaire a coupé en deux la France entière et donna lieu au célèbre J'accuse...! d'Émile Zola. C'est aussi la ville natale du grand mathématicien Johann Heinrich Lambert et d'Alfred Werner, prix Nobel de Chimie en 1913. Enfin, les vulcanologues Katia et Maurice Krafft furent également des Mulhousiens de renom. Terre de La Réforme, Mulhouse accueille en son cœur le Temple Saint-Étienne qui est l'édifice protestant le plus haut de France.

La ville est souvent surnommée la « cité du Bollwerk », qui signifie bastion en allemand. Il reste en effet un bastion, épargné lors de la suppression des fortifications de la ville au début du XIX^e siècle. Il en est devenu un des symboles.

Étymologie

Le nom Mulhouse est l'adaptation française du nom Mülhausen en allemand, (Mühl: moulin et Hausen: maisons), soit les maisons du (ou au) moulin. Le nom allemand est toujours utilisé dans les pays germaniques, de même qu'en Alsace sous sa forme dialectale. La première mention de la ville a lieu en l'an 803, la cité apparaît à cette époque sous le nom de Mulinhuson.

Légende de la naissance de Mulhouse

Peter Becker, Fondation légendaire de Mulhouse

Selon une première légende , en 58 av. J.-C., Jules César arriva en Alsace par la Trouée de Belfort afin de bouter les Germains au delà du Rhin. Les troupes des Germains étaient dirigées par le roi Suève Arioviste. Les deux armées les plus redoutables de l'époque s'affrontèrent dans un terrible combat dans le sud de l'Alsace dans l'actuel lieu-dit de l'Ochsenfeld entre Wittelsheim et Cernay. L'armée d'Arioviste fut vaincue et les Romains victorieux pourchassèrent et massacrèrent les Germains dans toute la plaine.

Une autre légende, reprenant des éléments similaires, place la naissance de Mulhouse en 451 ap. J.-C., lorsque l'armée d'Attila (nommé en allemand Etzel), ravagea la région.

Quelque soit la version et la date la deuxième partie de la fondation légendaire de Mulhouse est la même. Un jeune guerrier qui fuyait les combats et tentait de regagner le Rhin, aurait alors été retrouvé blessé près d'un moulin à eau, à l'emplacement actuel de Mulhouse. La fille du meunier l'aurait recueilli et se serait mariée avec lui, entre-temps d'autre soldats en errance vinrent les y rejoindre et se marièrent eux aussi avec des femmes de la région. Ils s'établirent autour de la maison du moulin. Leurs descendants seraient donc les Mulhousiens. Ce qui explique également que le blason de la ville représente une roue de moulin à eau.

Emblème: la Roue de Mulhouse

Périphrases et surnoms désignant Mulhouse

• La Cité du Bollwerk, du nom d'une tour vestige d'avant l'industrialisation.
• La Capitale Européenne des Musées Techniques, en raison du nombre de musées industriels de dimension internationale que la ville compte.
• Le Manchester Français, car Mulhouse était un des plus grands pôles industriels d'Europe.
• La Ville aux Cent Cheminées, en raison des anciennes cheminées d'usines en briques rouges qu'on pouvait voir dans toute la ville, jeu de mots avec Prague, autre ville de la Mitteleuropa surnommée La Ville Aux Cent Clochers.

Géographie

Situation géographique

Vue panoramique de la ville de Mulhouse depuis la Tour du Belvédère (Quartier du Rebberg, Secteur 2)On distingue au centre le Temple Saint-Etienne, à droite la Tour de l'Europe, le seul gratte-ciel mulhousien correspondant aux critères d'Emporis et au fond les terrils du Bassin potassique et la Forêt du Nonnenbruch

Localisation

Localisation de Mulhouse

La région mulhousienne est située au niveau du 47^e parallèle Nord, soit à la même latitude que de nombreuses régions du monde au climat beaucoup moins clément, on peut citer notamment:

• la Région de Charlevoix située dans la province du Québec, à l'extrémité Est du Canada
• la ville de Seattle située dans l'Etat de Washington, à l'extrémité Nord-Ouest des États-Unis
• la ville d'Oulan Bator, la capitale de la Mongolie, située dans le nord du pays, au cœur de la steppe eurasienne.

L'influence du Gulf Stream sur toute l'Europe occidentale, permet toutefois à la région mulhousienne d'avoir un niveau de températures nettement plus élevé et une amplitude thermique annuelle plus réduite.

Le site de Mulhouse

Vue satellite de la région mulhousienne, Landsat 7, NASA L'Ill dans le Parc des Berges de l'Ill, vue depuis le Pont Chinois (Quartier de l'Illberg, Secteur 1)

La ville est située dans le sud de la plaine d'Alsace se trouve à seulement 30 km de la Suisse, 14 km de l'Allemagne et à 20 km du massif vosgien. Mulhouse est traversée par deux cours d'eau, la Doller et l'Ill, affluent du Rhin. L'Ill traverse l'Alsace du nord au sud et a donné son nom à la région. La Doller se jette dans l'Ill au niveau de Mulhouse. A Mulhouse l'Ill se divise en deux, une partie emprunte le canal de décharge de l'Ill et l'autre emprunte l'ancien lit à travers un réseau souterrain de rivières suivant le tracé des anciennes douves de la ville avant d'alimenter le Nouveau Bassin. Une partie de la Doller est déviée et traverse également la ville en souterrain grâce à un canal appelé le Steinbaechlein qui lui-même se divise en deux autres canaux souterrains: un qui rejoint la Doller et l'autre qui traverse le centre ville, ce dernier se divise à nouveau en deux bras souterrains: un qui rejoint le Nouveau Bassin et un autre qui rejoint le canal de décharge de l'Ill.

Le site de Mulhouse est à l'intersection de trois régions naturelles: à l'Est, la Forêt de la Hardt qui est la plus grande charmaie naturelle d'Europe, à l'Ouest, la plaine de l'Ochsenfeld qui comprend la Forêt du Nonnenbruch et le bassin potassique et au Sud, la vaste zone des collines du Sundgau. La région mulhousienne fait face aux trois vallées les plus méridionales des Hautes-Vosges: la vallée de la Lauch appelée aussi Florival, la vallée de la Thur et la vallée de la Doller ainsi que le vallon du Rimbach. Entre ce dernier et le Florival, se dresse le Grand Ballon, le point culminant des Vosges qu'on aperçoit depuis la ville.

Une ville de l'Europe rhénane

Mulhouse dans l'Europe rhénane

Mulhouse est située à moins de 15 km du Rhin, le canal du Rhône au Rhin, qui a été mis à grand gabarit entre Mulhouse et Niffer et permet de relier le fleuve au port de Mulhouse-Île Napoléon. Mulhouse est ainsi l'un des carrefours les plus importants de France. Cette position stratégique fait d'elle une ville ouverte sur l'Europe et un lieu de transit important. Mulhouse est une ville de l'Europe rhénane située en plein cœur de la mégalopole européenne aussi appelée banane bleue selon le modèle qui fut proposé par Roger Brunet. Cette zone a pour particularité de ne pas être centralisée autour d'une seul grande ville tentaculaire qui attire sa périphérie comme le sont Paris ou Moscou. Elle est au contraire constituée d'une continuité de moyennes et grandes villes très proches les unes des autres et cela depuis Londres jusqu'à Milan. C'est donc un espace urbanisé polynucléaire à très forte densité de population.

Article détaillé : Mégalopole européenne.

Mulhouse fait aussi partie de l'espace délimité par le Pentagone Londres-Paris-Milan-Munich-Hambourg, appelé aussi pentagone des villes européennes. Cet espace correspond à seulement 20% de la surface communautaire mais contient environ 40% des habitants de l’Union européenne et produit la moitié du PIB total de l'Union européenne.

Article détaillé : Pentagone (villes européennes).

Les modèles dominants placent tous les deux Mulhouse au cœur de la zone géographique européenne qui possède à la fois la plus forte densité démographique et le plus fort potentiel économique. De manière générale l'Alsace est une région très densément peuplée, avec 223 habitants/km², contre 112,2 habitants/km² en moyenne pour la France métropolitaine et 116 habitants/km² pour l'Union européenne.

L'espace Rhin-Rhône

L'espace métropolitain Rhin-Rhône

La région mulhousienne forme l'extrémité Est de la partie française du réseau métropolitain Rhin-Rhône. C'est un espace métropolitain multipolaire situé sur le territoire des régions Franche-Comté, Bourgogne, Alsace et dans le Nord-Ouest de la Suisse. Il a été retenu en 2005 par la Délégation interministérielle à l'aménagement et à la compétitivité des territoires (DIACT). Les pôles principaux sont Bâle, Mulhouse, Belfort/Montbéliard, Besançon et Dijon. Le projet LGV Rhin-Rhône réduisant de manière importante la durée des trajets entre ces villes a rendu indispensable une collaboration plus étroite entre les différents pôles urbains concernés. Mulhouse et Dijon qui constituent respectivement les extrémités Est et Ouest de la métropole sont distante de 180 km à vol d'oiseau. En plus de la LGV, l'espace Rhin-Rhône fait l'objet de nombreux aménagements dans le domaine des infrastructures qui garantissent la cohérence de l'ensemble en tant qu'espace urbain multipolaire.

Article détaillé : métropole Rhin-Rhône.

Distances

Climat

Mulhouse fait partie des villes les plus à l'Est de la France métropolitaine, le soleil s'y lève donc plus tôt que dans le reste du pays. L'écart entre le jour le plus long et le jour le plus court de l'année est de 7 heures et 36 minutes. Mulhouse est située à 47° 44′ 58″ de latitude Nord et à 7° 20′ 24″ de longitude Est.

Le climat mulhousien correspond à un climat semi-continental d'abri lié à la position de la ville dans la plaine d'effondrement. La Région mulhousienne est située à l'intersection de plusieurs régions naturelles et climatiquement, l'agglomération est soumise à deux zones d'influence. La protection occidentale qu'offrent les Vosges provoque un effet de fœhn dans le nord de l'agglomération: les précipitation y sont faibles et les écarts de température entre l'été et l'hiver sont important. Le sud de l'agglomération, située dans le nord du Sundgau est bien plus humide. Il est en effet face à la trouée de Belfort, n'étant pas protégé par les Vosges.

Article détaillé : Effet de fœhn.

Les quartiers de Mulhouse intra muros

Les quartiers de Mulhouse intra muros

Mulhouse donne une importance particulière à ses quartiers, qui depuis 1994, disposent chacun d'un conseil de quartier présidé par un Adjoint au Maire.

Chaque quartier possède également une fête qui se déroule traditionnellement en été. Ces fêtes de quartier sont peu communes en France et sont de plus en plus imitées par les autres villes françaises.

Mulhouse intra muros est divisé en 16 quartiers (nombre d'habitant) ou regroupements de quartiers (sont cités ici les ensembles disposant d'un conseil). Ces différents quartiers sont regroupés en 5 secteurs auxquels sont rattachés des adjoints de secteur :

• Secteur 1
  • Dornach (5 684 habitants)
  • Coteaux (9 644 habitants)
  • Haut-Poirier (Illberg) (quartier étudiant) (5 123 habitants)
• Secteur 2
  • Centre historique (Vieux Mulhouse) (7 279 habitants)
  • La Fonderie (quartier étudiant) (3 338 habitants)
  • Franklin - Fridolin (6 557 habitants)
  • Rebberg (8 357 habitants)
• Secteur 3
  • Drouot - Barbanègre (5 013 habitants)
  • Quartier Europe - Nordfeld - Nouveau-Bassin (9 108 habitants)
  • Vauban - Neppert (8 905 habitants habitants)
  • Wolf - Wagner (4 027 habitants)
• Secteur 4
  • Brustlein (4 371 habitants)
  • Cité - Briand (8 923 habitants)
  • Daguerre (5 483 habitants)
  • Doller (4 897 habitants)
• Secteur 5
  • Bourtzwiller (13 424 habitants)

Agglomération : le pays de la région mulhousienne

Carte du pays de la Région mulhousienne

Les communes de l'agglomération mulhousienne sont regroupées au sein du Pays de la Région Mulhousienne, entité constituée au sens de la loi Voynet.

L'agglomération regroupe des communes issues de trois régions naturelles alsacienne: majoritairement l'Ochsenfeld et la Hardt, plus grande charmaie naturelle d'Europe, mais également le nord Sundgau. Elle s'étend jusqu'au Rhin à l'Est et jusqu'au pied des Hautes-Vosges à l'ouest.

Le Pays de la Région Mulhousienne est constitué de quatre intercommunalités (CAMSA, CCIN, CoCoCo, CC Porte de France - Rhin Sud) et 5 communes non rattachées à une intercommunalité.

Le 1er janvier 2010 sera créée la Communauté d’Agglomération de la Région Mulhouse Alsace (CARMA). 32 communes totalisant un peu plus de 250 000 habitants devraient intégrer cette future grande agglomération : les 16 communes de la CAMSA, les six communes de la Communauté de communes de l'Île Napoléon, les six communes de la Communauté de communes des Collines et les communes d’Illzach, Pfastatt, Galfingue et Heimsbrunn.

Article détaillé : Pays de la région mulhousienne.

Démographie

Evolution de la population de Mulhouse intra muros (INSEE) Image satellite (Landsat 7, NASA) de l'Alsace avec les principales aires urbaines (INSEE)

Mulhouse est la deuxième ville d'Alsace par sa population après Strasbourg, et la première du département du Haut-Rhin devant Colmar.

La ville comptait 5 500 habitants en 1798 (date du rattachement de la ville à la France) et 110 514 en 2006.

Son agglomération, la 26^e de France, regroupe 238 637 habitants. L'aire urbaine de Mulhouse a quant à elle été estimée à 278 206 habitants.

Mulhouse est une ville très cosmopolite : avec 15,2% d'étrangers, elle possède le taux le plus important d’Alsace et surtout de France dans sa catégorie. En 2004, la ville comptait près de 21 000 étrangers pour une population de 110 000 habitants issue de 136 nationalités différentes.

Par ailleurs, la population est particulièrement jeune, puisque Mulhouse se place en deuxième position des villes de plus de 100 000 habitants les plus jeunes de France, avec 25,9 % de la population a de moins de 20 ans contre 18,3% à Paris par exemple.

Décomposition de la population de la ville de Mulhouse par tranche d'âge (source: INSEE)

Première grande vague d'immigration

À partir des années 1920 les migrants arrivent de :

• Suisse
• Pologne
• Italie
• Espagne
• Maghreb (qui est à l'époque sous domination française)

Ils arrivent à Mulhouse pour remplacer les Allemands et Alsaciens expulsés lors de la mise en œuvre des politiques d'assimilation. C'est la première grande vague d'immigration. L'industrie textile et les importants gisements de potasse exigent de plus en plus de main d'œuvre.

Deuxième grande vague d'immigration

Après la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1975, les immigrés viennent d'Italie, Pologne, Algérie, Portugal, Maroc, Espagne, Tunisie, Sénégal et Mali. Ils viennent à Mulhouse pour contribuer à la reconstruction. C'est la deuxième grande vague d'immigration. Cette immigration se fait en réalité en deux temps. Les Polonais, Portugais, Espagnols, Italiens et Algériens (rapatriés, harkis, pieds noirs) arrivent les premiers. Puis c'est au tour des Marocains, des autres Algériens, Maliens et Sénégalais.

L'immigration turque

À partir des années 1970 on assiste à l'implantation progressive de la communauté turque pour travailler essentiellement dans le bâtiment. L'immigration turque est donc plus tardive.

Après les années 75 on passe d'une immigration économique à une immigration essentiellement politique.

Vietnam / Cambodge

Dans les années 1975 - 1985, ce sont des réfugiés d'Asie du Sud-Est qui s'établissent à Mulhouse, ils sont principalement originaires du Vietnam et du Cambodge.

L'immigration yougoslave

Une nouvelle vague d'immigration venue d'ex-Yougoslavie arrive à Mulhouse durant la période d'instabilité des Balkans. Bon nombre de Croates, Serbes de Bosnie, Bosniaques, et plus tardivement d'Albanais du Kosovo trouvent refuge dans la région Mulhousienne. Une partie importante s'établit définitivement dans la région.

L'immigration récente

Actuellement, les nouveaux pays d'origine des immigrés sont essentiellement la Roumanie (en partie des Roms) et la Chine, cette immigration est à nouveau plus économique que politique.

Histoire

Article détaillé : Histoire de Mulhouse.

Histoire de la ville

Mulhouse en 1642 - plan Merian. Mulhouse en 1663 - Matthäus Merian Francfort-sur-le-Main Plan de Mulhouse en 1710 Plan allemand de Mulhouse vers 1900, à l'époque de l'Alsace-Lorraine L'actuelle place de la République vers 1890 L'Hôtel de Ville vers 1900 Le canal du Rhône au Rhin vers 1900

• Les environs de Mulhouse étaient habités depuis le paléolithique.
• Les premières traces écrites remontent au IX^e siècle.
• La première mention de la ville date de l'an 803 lorsqu'un certain Achito fit don de propriétés, dont Mulinhuson (Mulhouse), au monastère de Fulda.

• En 1161, Frédéric Barberousse fut à l'origine du développement économique de la région en élevant au rang de ville libre de l'Empire lui conférant ainsi une autonomie quasi-totale. Il en fit ainsi une véritable cité qui ne doit rendre de comptes qu'à l'empereur lui-même.
• En 1197, Philippe de Souabe, fils de Frédéric Barberousse fut désigné empereur à Mulhouse.
• En 1293, l'Hôtel de Ville est construit.
• En 1354 elle devient membre de la Décapole, association des villes libres d'Alsace.
• En 1515, Mulhouse se retire de la Décapole pour s'allier aux cantons suisses en tant que république libre et indépendante. Parce qu’elle est alliée à la Confédération Suisse, Mulhouse est épargnée par les conflites environnants, tels la Guerre de Trente Ans. Elle sert de refuge aux habitants des alentours.
• En 1629, la peste se déclare dans la ville, qui est surpeuplée.
• En 1638, le nombre de réfugiés est bien supérieur à celui des Mulhousiens.

• En 1798, Mulhouse est une enclave suisse en Alsace, étouffée par un blocus douanier français. Elle est contrainte de voter elle-même son annexion par la France, qui a lieu le 4 janvier 1798, à l'époque du Directoire.

En raison de ce rattachement tardif à la France (et aussi parce que la ville était de moindre importance à l'époque) son rôle administratif est resté limité. Ainsi Colmar, aujourd'hui beaucoup moins peuplée, est toujours la préfecture du département, alors que Mulhouse n'est devenue sous-préfecture qu'en 1857.

Le développement de Mulhouse peut être comparé à celui d'une ville champignon, stimulé par l'expansion de l'industrie textile (draperie) et du tannage, puis par les industries chimiques et mécaniques à partir du milieu du XVIII^e siècle. Mulhouse entretient alors des relations privilégiées avec la Louisiane, d'où elle importe du coton, ainsi qu'avec le Levant. Ceci explique que son centre historique est petit par rapport à la taille de la commune.

Mulhouse est principalement constituée d'une ville basse et d'une ville haute.

• La ville basse était autrefois le quartier des marchands et des artisans. Elle se développe autour de la place de la Réunion (nommée aujourd'hui ainsi en souvenir de son annexion à la France). Aujourd'hui, c'est un espace piéton.
• La ville haute s'est développée à partir du XVIII^e siècle. Divers ordres monastiques y ont autrefois implanté leurs établissements, notamment les Franciscains, les Augustins, les Clarisses et les Chevaliers de Malte.
• Le Nouveau Quartier est le premier exemple d'urbanisation planifiée à Mulhouse, à partir de 1826, après la destruction des remparts (comme dans de nombreuses villes françaises). Il se concentre autour de la place de la République. Sa trame viaire et sa forme triangulaire démontrent bien la volonté de planification de la municipalité. Les plans sont confiés aux architectes G. Stolz et Félix Fries. Ce quartier est investi par les riches familles du patronat industriel, libéraux et républicains.
• Le quartier du Rebberg comprend des maisons de maître inspirées par les résidences à portiques et colonnes des planteurs de coton en Louisiane. À l'origine, cet espace occupé par le vignoble de la ville (reb: vigne ; berg: colline). On y trouve aussi des maisons d'inspiration anglaise : les cottages, en référence au rapprochement avec Manchester, notamment lors des voyages des fils de familles d'industriels en Angleterre pour leurs études.

L'hôtel de ville (1553) est de style Renaissance rhénane. En le voyant, Montaigne le qualifie de « palais magnifique et tout doré » en 1580. Ses peintures en trompe-l'œil et les allégories représentant les vices et les vertus font sa renommée. Les fresques de la salle du Conseil représentent les armoiries des cantons suisses avec lesquels la ville était alliée.

Généralités historiques

• Mulhouse, dont le site a été occupé de toute antiquité depuis le néolithique, apparaît en 803 sous le nom de "Mulinhuson" (de l'allemand "Mühle", moulin, et "Hausen", habitations).
• La ville se développa à partir de deux noyaux dont l'un appartenait aux évêques de Strasbourg et l'autre aux empereurs Hohenstaufen.
• Ville fortifiée vers 1223 qui profita des luttes entre l'Empire et l'évêché au 13^e pour affermir son autonomie ; en 1261, les bourgeois détruisirent le château de l'évêque.
• Définitivement ville impériale sous le roi Rodolphe de Habsbourg, Mulhouse reçoit d'importants privilèges de son successeur, Adolphe de Nassau (1293).
• Le 14^e fut marqué par des luttes intestines entre bourgeois et nobles, ces derniers furent expulsés en 1346.
• En 1466, l'autonomie de Mulhouse fut menacée par les Habsbourg, soutenus par les nobles du voisinage, qui déclarèrent la guerre à la ville sous un prétexte futile (6 deniers dus par un meunier mulhousien, d'où le nom de « Guerre des Six deniers »).
• Abandonnée par la Décapole dont elle faisait partie depuis sa fondation en 1354, Mulhouse fut secourue efficacement par Berne et Soleure (1468) et finit par s'affilier à la Confédération helvétique en 1515.
• Après l'introduction de la Réforme en 1523, le 16^e siècle fut marqué par des conflits internes et des heurts avec les cantons suisses catholiques.
• En 1746, Koechlin, Schmaltzer et Jean-Henri Dollfus fondèrent la première fabrique d'indiennes (toiles de coton imprimées).
• Ce fut le point de départ d'une industrialisation de grande ampleur, qui fera de la petite cité artisanale que Mulhouse était encore au 18^e, la deuxième ville d'Alsace.
• Le rattachement de Mulhouse à la France en ventôse an VI (début 1798) accéléra ce processus en supprimant les barrières douanières qui handicapaient le commerce.
• Au 19^e, l'industrie se développa et se diversifia : le textile, qui resta dominant, suscita pour ses besoins la création d'industries mécaniques et chimiques.
• La découverte de gisements de potasse en 1904 amena un nouvel essor : Mulhouse devint le premier centre industriel d'Alsace.
• 1871 - 11 novembre 1918 : L'Alsace est sous administration allemande, conformément au traité de Francfort, dont les clauses avaient été votées à une large majorité par l'Assemblée Nationale en 1871.
• 11 novembre - 17 novembre 1918 : Mulhouse sous la République soviétique alsacienne est organisée en soviet.
• 17 novembre 1918 : Mulhouse redevient française
• De 1940 à 1944 la ville de Mulhouse, est comme le reste de l'Alsace, annexée au Reich nazi.
• Dans la soirée du 20 novembre 1944, les blindés de la 1^re Division Blindée du général Jean-Charles Caldairou entre dans la ville qui sera définitivement libérée le 24 novembre, et repassera à la France. La ville subit d'importantes destructions en 1944.
• Après 1945 le grand canal d'Alsace orienta vers l'est (Île Napoléon, zone industrielle de la Hardt) le développement industriel ininterrompu de la ville.
• L'essor culturel suivit avec la création de l'Université de Haute Alsace, la multiplication des musées, et de nombreuses activités intellectuelles.
• Ville natale de l'architecte François Spoerry (1912-1999).
• Depuis 1991, les noms français des rues de Mulhouse sont petit à petit complétés par leurs équivalents historiques écrits - ou par leur traduction - sous forme dialectale alsacienne.

Annexions communales

L'ancienne commune de Dornach, à l'ouest de la ville, a été rattachée à Mulhouse en 1914 et celle de Bourtzwiller (au nord), en 1947.

Monuments et lieux touristiques

D'un point de vue architectural, Mulhouse est une ville qui dénote avec le reste de l'Alsace. L'une des principales raisons provient de son histoire marquée par ses liens avec les cités suisses ainsi que par une croissance urbaine extrêmement rapide au XIX^e siècle, la faisant passer du statut de bourg à celui de ville importante en quelques décennies seulement. Mulhouse est la deuxième ville de France derrière Paris pour la fréquentation des ses musées.

Le centre historique

L'Hôtel de ville de Mulhouse Le klapperstein: la « pierre des bavards »

• L'Hôtel de Ville qui date du XVI^e siècle et qui accueille le Musée historique de Mulhouse: Détruit par un incendie en 1551, l'Hôtel de Ville datant de 1432 est reconstruit dès 1552 sur les fondations du bâtiment précédent. Les travaux ont été suivis par le bâlois Michel Lynthumer. De passage à Mulhouse en 1580, Montaigne qualifie l’édifice de «palais magnifique et tout doré». En 1698, Jean Gabriel reprend l’ensemble des décors en trompe l’œil. Ces décors seront plusieurs fois restaurés et modifiés au cours des siècles (1779, 1846, 1893, 1966, 1988). L’aspect du bâtiment a lui aussi évolué: parmi les travaux d’aménagement, citons la construction de la galerie arrière en 1637 et la surélévation du second étage en 1778. Les décors extérieurs de l'Hôtel de Ville, peints en trompe-l’œil, représentent des figures allégoriques, symboles du bon gouvernement et de la justice, mais également les armoiries des cantons suisses dont Mulhouse était l’alliée autrefois. L’escalier couvert à double volée est légèrement décentré. La référence culturelle proposée par le décor du bâtiment est celle de la Rome antique. Dans le vestibule du premier étage, sous un plafond peint de rinceaux et de figures d’empereurs, un grand buffet-dressoir et un lavabo datent du XVI^e siècle. Dans la Salle du Grand Conseil, l’attention est sollicitée de tous les côtés : plafond à caissons, fenêtres à meneaux et colonnes sculptées, coffre-fort, décors peints (armoiries des cantons suisses, blasons des bourgmestres), vitraux, etc.
• Le Klapperstein: On trouve une reproduction du Klapperstein sur le côté droit du bâtiment de l'Hôtel de Ville. Cette pierre suspendue à une chaîne représente une tête humaine les yeux grands ouverts et tirant la langue. C'est la « pierre des bavards » (traduction de l'allemand Klapperstein), dont l'original, qui pèse 12 kg se trouve au musée historique de la ville. Autrefois elle était réservée à la punition des personnes médisantes qui étaient condamnées au supplice de la pierre. Ces dernières devaient traverser la ville, la lourde pierre pendue à leur cou en chevauchant un âne. Ce supplice a eu cours jusqu'à la réunion de Mulhouse à la France.

• Le Temple protestant Saint-Étienne: Avec un hauteur de 97 m, c'est le plus haut monument protestant de France. Le temple St Étienne est d'origine ancienne. Un nouvel édifice style roman est consacré en 1186. En 1351, le choeur est reconstruit dans le style gothique. Les collatéraux sont reconstruits en 1504. La tour est surelevée en 1510 et sera dotée d'un bulbe baroque en 1707. En 1523, le culte catholique laisse la place au culte réformé. Au milieu du XIXe siècle, le conseil municipal décide de construire un nouvel édifice. Les plans néo-gothique sont réalisés par l'architecte Jean-Baptiste Schacre. La flèche est inspirée de celle de la collégiale de Thann et, plus généralement, des flèches des édifices de style gothique rhénan. La première pierre est posée en 1859. L'inauguration officielle de l'édifice a lieu en 1866.
• L'utilisation de la fresque est un héritage de ses relations avec les cantons suisses. Elle est fréquente dans Mulhouse. Le plus bel exemple en est l'hôtel de ville aux murs dotés de peintures en trompe-l'œil, mais c'est également le cas de nombreux pignons aveugles de la cité. Ces fresques peuvent être anciennes ou récentes et modernes, avec, dans certains cas, l'emploi de la technique du marouflage (toile collée). D'après certains historiens, cette tradition est le symptôme d'une ville ayant longtemps souhaité dissimuler le peu de noblesse de son histoire et de ses murs par des couleurs vives et des fresques relatant les épisodes glorieux de son passé.

La Place de la Réunion, le cœur historique de la ville de Mulhouse

Les quartiers ouvriers et le patrimoine lié à l'industrie

• Cité ouvrière du milieu du XIX^e réalisée à l'image de celle de Manchester
• Place de la Bourse et bâtiment de la Société industrielle de Mulhouse du XIX^e siècle
• Au centre de la ville se dresse la tour de l'Europe, d'une hauteur de 100 mètres et achevée en 1972 par l'architecte François Spoerry. Cet immeuble d'habitation (180 logements) d'une structure de béton armé est surmonté d'un restaurant panoramique qui a la particularité d'avoir un plancher pivotant sur 360° permettant au visiteur d'observer tout le panorama (Jura, Forêt-Noire, Alpes suisses) pendant le repas. (Au-dessus du restaurant se trouve un réseau d'antennes dont la plus haute est à 112 m du sol). Visible de loin, la tour de l'Europe est devenue depuis sa construction le symbole de la ville de Mulhouse.
• Tour du Belvédère au panorama de 360°
• Emetteur de Mulhouse
• La place de l'Europe se trouvait au pied de la tour de l'Europe. Elle comportait des armoiries de plusieurs villes d'Europe. Elle est aujourd'hui détruite (février/mars 2007) et laisse place au centre commercial Porte Jeune. Les armoiries sont quant à elles toujours visibles puisqu'apposées sur les murs intérieurs des galeries du centre commercial.

Les musées techniques

Musée national de l'automobile - Une des plus grandes collections de la planète

• La Cité de l'Automobile (collection des frères Schlumpf), est le plus grand musée d'automobiles du monde, avec 500 véhicules dont 464 automobiles de 98 marques, dont la célèbre collection de Fritz Schlumpf - la plus importante collection de Bugatti au monde avec deux des six fameuses Bugatti Royales dont la Bugatti Royale Coupé Napoléon ainsi qu'une importante collection de Rolls Royce.
• Cité du train le Musée national du Chemin de fer
• Musée EDF Electropolis, l'aventure de l'électricité
• Musée de l'impression sur étoffes

Les autre musées

Musée des Beaux-Arts : Flore et Zéphyr (1875), par William Bouguereau

• Musée historique dans l'ancien Hôtel de Ville : archéologie, surtout néolithique, histoire régionale ; arts et traditions populaires
• Musée Minéralogique de la Société industrielle de Mulhouse
• Musée des Beaux-Arts : peinture 19^e
• Musée de la Radio
• Musée de la Céramique au Centre d'art international, dans une ancienne tuilerie.
• Parc zoologique et botanique
• Écomusée d'Alsace dans la CAMSA
• Parc d'attractions ludo-éducatif du Bioscope sur le thème de l'écologie

Architecture civile

• Tour du Diable et tour de Nessel, vestiges de l'ancien château fort épiscopal détruit en 1261, reconstruites début 20^e
• Bollwerk ou tour du Cochon 14^e
• Cour des Chaînes, rue des Franciscains : façades et toitures, tourelle d'escalier, vestiges du mur d'enceinte avec chemin de ronde
• Tribunal d'instance
• Tribunal de grande instance : façade principale (sans l'attique), hall d'entrée et escalier d'honneur
• Place de l'Europe 1966 : marqueteries de marbre (depuis octobre 2008, le centre commercial "Porte Jeune" a remplacé la place de l'Europe) ; tour de l'Europe 1972 par François Spoerry, avec restaurant panoramique tournant
• École Cour-de-Lorraine, 21 rue des Franciscains : façade, escaliers A et B avec les rampes en fer forgé
• Cour des Chaînes, 11-13-15 rue des Franciscains : couloir et pièce au décor peint
• Maison Loewenfels 18^e, 42 rue des Franciscains
• Immeuble, 44 rue des Franciscains
• Place de la Réunion* : n^o 9, ancienne corporation des tailleurs ; n^o 11 ancienne maison Mieg avec oriel Renaissance
• Place Lambert : maison natale du mathématicien Johann Heinrich Lambert, maison 16^e
• Théâtre municipal 1919
• Ancienne académie préparatoire au commerce 18^e (petit lycée)
• Fontaine 1992 surmontée d'un hallebardier, copie d'une fontaine 16^e, place de la Réunion
• Square de la Bourse : immeubles Charles X. Monument de la I^re Division blindée 1959
• Statue du Schweissdissi : inaugurée en 1906 sur la place de la Réunion et transférée en 1909 dans le parc du Tivoli
• Bâtiment annulaire (1954), rue A. Wicky

Architecture sacrée

• Église catholique Saint-Étienne 1860 néo-gothique
• Temple français réformé 1836 : orgue de Silbermann 1766
• Chapelle Saint-Jean 1269, musée lapidaire : ancienne chapelle de la commanderie des chevaliers de Malte, peintures murales* vers 1515 (vie de saint Jean-Baptiste, scènes de la Passion)
• Église du Sacré-Cœur 1959
• Église Sainte-Marie, ancienne église des franciscains 13^e, entièrement transformée 19^e
• Église Saint-Jeanne-d'Arc
• Église Sainte-Geneviève
• Église de Tabor
• Église Saint-Fridolin
• Temple réformé Saint-Étienne néo-gothique 1866 : vestiges de l'ancienne église médiévale, vitraux* 14^e ; stalles 17^e ; belle vue de la tour
• Temple Saint-Martin
• Temple Saint-Paul
• Synagogue 1849

Architecture militaire

Mulhouse comme le reste de l'Alsace se trouvent à la frontière entre la France et l'Allemagne, anciennes puissances ennemies. Il reste de nombreux témoins des antagonismes d'hier.

• caserne Barbanègre (réhabilitée en logements)
• caserne Coehorn (abrite la Cité administrative)
• caserne Drouot (réhabilitée en logements et village artisanal)
• caserne Lefebvre (en cours de réhabilitation pour y accueillir des logements)
• lazareth rue de Verdun (aujourd'hui transformé en lycée professionnel)

Autres sites remarquables

Sites naturels

• Berges de l'Ill
• Forêt du Tannenwald : parcours VTT, sportifs, sentier botanique

Parcs et jardins

Le parc Wallach

• Berges du nouveau bassin
• Parc Salvator
• Parc Wallach (situé sur le ban communal de Riedisheim)
• Square Steinbach
• Square Glück
• Square de la bourse
• Parc zoologique et botanique

Quartiers

• Colline du Rebberg (très vallonnée, boisée, nombreuses maisons de maître)
• Cité ouvrière et cité Manifeste. Cette cité comprend un projet de 61 logements, réalisés en 2005 avec comme chef de file de la maîtrise d'œuvre, Jean Nouvel, et une division en 5 lots (Jean Nouvel, Anne Lacaton et Jean-Philippe Vassal, Duncan Lewis, Shigeru Ban et Matthieu Poitevin).
• "nouveau quartier" (proche de la gare)
• Quartier Salvator/Salengro (nombreuses maisons de maître et immeubles bourgeois)

L'Enseignement et la Recherche

Université et formation supérieure

L'université de Haute-Alsace (UHA)

Logo de l'Université de Haute-Alsace Campus de La Fonderie Campus de l'Illberg

Répartie sur trois campus: Le campus de Colmar, réparti sur les sites Grillenbreit et Bipôle et les deux campus de Mulhouse, le campus de l'Illberg et le tout nouveau campus de La Fonderie.

Article détaillé : UHA.

L'UHA comprend différentes écoles d'ingénieur, facultés, instituts et autres organismes de formation dont:

Sur le Campus de La Fonderie

• La FSESJ : Faculté de Sciences Économiques, Sociales et Juridique. Premier établissement d'enseignement supérieur du Haut-Rhin, la Faculté "vitrine" de l'UHA, forme des économistes, des gestionnaires, des commerciaux, des managers et des juristes. Elle a été inaugurée le 6 septembre 2007 par le président de la République Nicolas Sarkozy.

Article détaillé : FSESJ.

• Un service commun à l'Université: Le CUFEF : Centre universitaire de formation des enseignants et des formateurs.

Article détaillé : CUFEF.

Sur le Campus de L'Illberg

• l'ENSISA : École nationale supérieure d'ingénieurs du sud Alsace. Grande École interne à l'Université forme des ingénieurs dans les secteurs de la Mécanique, Informatique, Automatisme mais cette école est surtout spécialisé dans le pôle textile, où elle est hautement reconnue

Article détaillé : ENSISA.

• l'ENSCMu : École nationale supérieure de chimie de Mulhouse. Grande École interne à l'Université elle forme des ingénieurs chimistes

Article détaillé : ENSCMu.

• L'Institut de Science des Matériaux de Mulhouse (IS2M): Institut créé conjointement entre l'Université et au CNRS
• L'IUT de Mulhouse : Institut universitaire de technologie de Mulhouse. Il forme des techniciens dans différents secteurs
• FLSH : Faculté des lettres, langues et sciences humaines
• FST : Faculté des sciences et techniques
• Un service commun à l'Université: SERFA

Sur le Campus de Colmar

• IUT de Colmar
• UFR PEPS

Autres écoles et organismes de formation supérieure

• CFEJE : Centre de Formation d'éducateurs de Jeunes Enfants
• ISSM : Institut Supérieur Social de Mulhouse. Institut de formation d'assistants sociaux, d'éducateurs Spécialisés et d'autres professionnels dans le champ du travail social.
• ISTA : Institut Supérieur du Textile Alsacien. Sur le campus Illberg mais non rattaché à l'UHA.
• IFSI : Institut de Formation en Soins Infirmiers
• École supérieure d'Art Le Quai.

Enseignement primaire et secondaire

La ville dispose de 42 écoles maternelles, 22 écoles élémentaires, 10 collèges, 7 lycées.

Transport

Mulhouse bénéficie d'une situation géographique privilégiée qui en fait un important carrefour européen, à l'intersection de quelques uns des principaux axes de communication du continent. Au cœur des trois frontières, la ville se devait, dès les années 1970, de se doter d'un réseau autoroutier digne d'une région tri-nationale. Elle a par la suite développé davantage son réseau de transport urbain en se dotait d'un tramway et de vélos en libre service.

Transport urbain

Réseau de tramway

Tramway de Mulhouse devant la tour de l'Europe Plan du réseau Article détaillé : Tramway de Mulhouse.

Le réseau moderne du tramway de Mulhouse, inauguré en 2006, compte actuellement deux lignes pour un total de 13,5 km et 27 stations. Les particularités du tramway de Mulhouse sont que ses couleurs (jaune, noir et rouge) et la forme de son nez sont issues d'une consultation de la population.

Une première extension, fin 2006, a conduit à la création de 3 nouvelles stations vers le nord pour irriguer l'ensemble du quartier de Bourtzwiller depuis le 4 juillet 2009.

Une seconde extension doit permettre d'atteindre les villes de Kingersheim et Wittenheim au nord, ainsi que le quartier Drouot à l'est de la ville à l'horizon 2011. Ces deux extensions vont permettre au réseau, dit urbain, d'atteindre 20 km de longueur et de desservir 37 stations.

Un tram-train de "type Karlsruhe", devrait irriguer dès 2011 le nord-ouest de l'agglomération et la vallée de Thann. Le tram-train est le grand projet de l’agglomération mulhousienne pour les années à venir et sera le premier de France. Il permettra aux habitants des régions de Thann et Cernay de se rendre au centre-ville de Mulhouse et l'inverse sans changer de moyen de transport. De plus il sera l'alternative à l'automobile car la saturation de la N66 est un des gros problèmes de la vallée.

La ligne 1 relie Chàtaignier à la Gare Centrale. Les travaux d'extension permettant de rallier le Nord de l'agglomération (Kingersheim et Wittenheim) sont en cours. La démographie de l'agglomération mulhousienne est en effet très inégalement répartie. La population est en effet d'avantage concentrée dans le nord de l'agglomération.

Réseau de bus

Logo de Soléa

Par ailleurs, un réseau de bus, exploité par l'entreprise Soléa dessert l'ensemble de l'agglomération mulhousienne. Réorganisé avec l'arrivée du tramway et autour de celui-ci, il compte aujourd'hui 25 lignes, 871 arrêts et dessert 24 communes. Le réseau Soléa est en interconnexion avec plusieurs autres compagnies de cars qui desservent la banlieue lointaine.

Vélo en milieu urbain

Réseau cyclable

Arrivée du Tour de France 2005 à Mulhouse

Mulhouse possède un réseau cyclable de 86 km (dont 46 km de piste cyclable et 40 km de "zone 30" et rues piétonnes). Mulhouse fait partie du Club des Villes Cyclables. La ville s'est également dotée des sas vélos aux carrefours à feux et a créé de nombreux contresens cyclables. Des associations de promotion des cycles en milieu urbain militent depuis le milieu des années 1980 afin d'inciter les pouvoirs publics à augmenter la part modale du vélo.

Vélo et tramway

Le transport des vélos est autorisé dans les tramways en dehors des périodes de pointe ce qui permet un complémentarité des différents moyens de transport mis en place.

Vélocité

À l'image du vélo'v lyonnais ou du vélib' parisien, Mulhouse s'est dotée d'un système de vélos en libre-service : 225 vélos, parqués dans 35 stations, accessibles à la location. Ce système est appelé Vélocité. Vélocité est la version mulhousienne du système Cyclocity développé par JCDecaux. Les vélos sont accessibles de 5h à 2h tous les jours y compris les dimanches et jours fériés.

Locacycles

À côté du système de location en libre service, Mulhouse dispose également d'un service de location de vélos classiques baptisé Locacycles.

Stationnement, surveillance et sécurité

La politique récente en matière de déplacement urbain a poussé à l'intégration d'équipement à destination des cyclistes urbains. 1 700 arceaux à vélo ont donc été mis en place à travers la ville. À cela s'ajoutent les parcs à vélos surveillés pour plus de sécurité. 3 parcs de 15 à 50 emplacements ont été créés en centre-ville, rue du Ballon, place de la Concorde et place de la Réunion. À la gare, l'association Locacycles se charge de garder des vélos des personnes se rendant à Mulhouse en train ou utilisant le combiné vélo + train.

Véloroutes et voies vertes

EuroVelo 6 - Atlantique/Mer Noire

Balisage de l'EV6 Tracé de l'EV6

L'EuroVelo 6 ou EV6, également connue sous le nom d' « Eurovéloroute des Fleuves », est une véloroute de type EuroVelo qui relie Nantes à Budapest, et par extension Saint-Nazaire à Constanţa.

C'est la plus célèbre véloroutes européennes, longue de 3 653 km, elle traverse l'Europe d'Ouest en Est, de l'Océan Atlantique à la Mer Noire en passant par dix pays.

Elle suit l'itinéraire de trois des plus grands fleuves européens:

• La Loire
• Le Rhin
• Le Danube

A Mulhouse, une piste cyclable en voie propre est aménagée le long du canal du Rhône au Rhin.

Article détaillé : EuroVelo 6.

EuroVelo 5 - Via Romea Francigena

L'EuroVelo 5, suit le chemin de pèlerinage de la via francigena. Cette véloroute, longue de 3 900 km, va de Londres à Rome en traversant 6 pays.

En Alsace, elle longe le Rhin jusqu'à Bâle.

Véloroute du Rhin - n°41

Réseau routier

Mulhouse dispose d'un important réseau de routes rapides, aussi bien sous forme autoroutière que de 2x2 voies.

Les autoroutes A35 et A36 se croisent au nord-est de la ville (à Sausheim) grâce à un des rares échangeurs autoroutiers à 3 niveaux en France, offrant un accès aisé vers Strasbourg, Colmar, l'Allemagne, la Suisse et le reste du pays.

La voie rapide D430 dessert le nord de l'agglomération et relie Mulhouse à Guebwiller en passant à Kingersheim, Wittenheim, Bollwiller et Soultz. La voie rapide N66 dessert la vallée de la Thur. Mulhouse se trouve ainsi à environ 15 minutes des vallées vosgiennes les plus proches.

Plus de 400 000 personnes se déplacent chaque jour dans l'agglomération mulhousienne, c'est donc pour faire face à cet accroissement constant de la circulation automobile que l'agglomération met en œuvre de nombreux projets comme le tram-train et la déviation sud.

Ce réseau de communications dense permet à Mulhouse de nourrir des relations transfrontalières très développées avec Bâle et Fribourg.

Réseau ferroviaire

Plan du réseau TER

La ligne Bâle-Mulhouse-Colmar-Strasbourg (TER Alsace) bientôt prolongée, avec la réorganisation du réseau liée au TGV Est Européen, vers Nancy-Ville (deuxième agglomération du Nord-Est après Strasbourg) et Metz-Ville, est l'une des lignes les plus fréquentées de France. La gare de Mulhouse-Ville voit passer chaque jour 17 400 voyageurs.

Depuis juin 2007, le TGV-est (LGV Est européenne) permet à Mulhouse d'être à 3h de la gare de l'Est.

En 2011, Mulhouse accueillera son deuxième TGV : le TGV Rhin-Rhône qui mettra la ville à environ 2h 20 de Paris et 3h 30 de Marseille-Saint-Charles. La gare est déjà desservie par un TGV par jour qui relie Strasbourg à Marseille-Saint-Charles.

Enfin, une rocade ferroviaire complète encercle la ville et des lignes très fréquentées vont vers les directions de Belfort, Colmar et Strasbourg, Bâle et Thann.

Un service ferroviaire vers Müllheim est proposé lors de certains week-ends. (ligne ferroviaire Mulhouse - Müllheim)

Voir Gare de Mulhouse-Ville, Gare de Mulhouse-Dornach et Gare de Mulhouse-Hasenrain.

Réseau fluvial

Canal du Rhône au Rhin - Mulhouse est indiqué par Mo

Le canal Rhin-Rhône permet une liaison avec le Rhin. Le canal relie en réalité le Rhin à la Saône sur sa partie navigable, la Saône rejoignant à son tour le Rhône.

L'enjeu de cette infrastructure est de connecter les ports maritimes du nord de l'Europe (Hambourg et Rotterdam) avec ceux de la Méditerranée, notamment celui de Marseille. Claude-François Perret en a été le maître d'œuvre. Les premiers coups de pioche ont été donnés dans les départements de Côte d'Or et du Doubs en 1784. En 1833, il fut mis en service sur toute sa longueur. À partir de 1882, le gabarit du canal est augmenté pour permettre la circulation des péniches de 300 tonnes. Il a été mis à grand gabarit dans sa partie orientale, entre Niffer et Mulhouse, ainsi qu'entre Montbéliard et Étupes.

La célèbre EuroVelo 6 qui traverse toute l'Europe reliant l'Atlantique à la Mer Noire emprunte les pistes cyclables aménagées le long de ce canal.

Les ports de Mulhouse-Rhin regroupent trois ports : le port de l'Île Napoléon à Illzach, le port d'Ottmarsheim et le port de Huningue. Ce port est en 2006, un des premiers ports fluviaux de France avec plus de 8,4 millions de tonnes de fret (trafics ferroviaire et routier inclus). On y trouve le plus grand portique à conteneurs français.

Un port de plaisance se situe dans le quartier de la Gare Centrale de Mulhouse.

Article détaillé : Canal du Rhône au Rhin.

Trafic aérien

A319 d'EasyJet Article détaillé : Aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg.

L'aéroport international de Basel-Mulhouse-Freiburg (EuroAirport) est le seul aéroport binational au monde, il comprend en effet une partie suisse et une partie française. La plate-forme comporte une zone douanière suisse, reliée à Bâle par une route douanière.

Il s'agit du 6^e aéroport français en termes de voyageurs et du 2^e en termes de fret.

L'aéroport a souffert de la faillite de Swissair, mais a pu redémarrer en termes de fréquentation grâce à l'installation d'une base de la compagnie aérienne EasyJet. Cette installation a permis à l'EuroAirport un gain considérable puisque le trafic est passé de 2,49 à 4,27 millions de passagers entre 2004 et 2007.

Son infrastructure est capable d'accueillir 6 à 8 millions de passagers et dessert plus de 85 destinations par une quarantaine de compagnies.

En 2007, la compagnie easyJet assure 48 % du trafic régulier, soit 42 % du trafic total à elle seule.

Il est situé sur la commune de Saint-Louis et dessert principalement les régions de Bâle en Suisse et de Mulhouse, de Belfort et de Montbéliard en France, et dans une moindre mesure, celle de Fribourg-en-Brisgau en Allemagne.

Les travaux actuels dans la ville

• Quartier d'affaire, pôle Multimodale de la gare de Mulhouse pour l'arrivée du TGV Rhin-Rhône (2011)
• La voie Sud : voie de contournement sud de la ville. (opérationnelle fin 2010)
• Le Trident : ensemble composé de 3 bâtiments à l'entrée ouest de la ville. (2008)
• Agrandissement du Parc des Collines : zone franche urbaine qui emploie plus de 2 000 personnes
• Prolongement de la ligne 1 du tramway de Mulhouse vers Bourtzwiller. (mi-2009)
• Mise en service du train-tram Mulhouse-Thann prévue en 2011.

et aussi la rénovation des quartiers mulhousiens (Brossolette, Neppert, Franklin-Fridolin...).

Économie

Mulhouse est le 2^e pôle économique d'Alsace après Strasbourg.

Le croissant technologique mulhousien

Le croisant technologique mulhousien est une vaste zone situées à l'Ouest de la ville incluant:

• la Gare Centrale avec le futur pôle tertiaire régional et la future gare TGV
• le village industriel de la Fonderie
• les campus universitaires mulhousiens et leurs laboratoires de recherche
• la zone d'activité de Didenheim
• le Parc des Collines avec sa zone franche urbaine
• le Parc de la Mer Rouge
• la Gare du Nord de Mulhouse avec sa zone de fret

Secteur primaire

Le bassin potassique

Le bassin potassique dans le nord de l'agglomération fut un grand pourvoyeur d'emplois tout au long du XX^e siècle.

Secteur secondaire

Logo de Clemessy

L'essor de l'industrie, moteur du développement de la ville, a d'abord été le fait de l'industrie du textile (frères Schlumpf, etc.), puis des activités attenantes : mécanique et industrie chimique. Quelques éléments de ce secteur ont survécu jusqu'à nos jours, mais la crise qui a frappé le textile après la Seconde Guerre mondiale a frappé durement Mulhouse. Une réorientation majeure s'est opérée avec l'implantation d'un centre de production automobile en 1962, qui a entraîné une restructuration d'une grande partie du tissu économique local.

• Automobile (Usine de PSA (Peugeot Citroën) de Sausheim, premier employeur d'Alsace avec 12 580 salariés dont 1 630 intérimaires fin août 2004) plus les sous-traitants.
• Chimie.
• Électronique (Clemessy).
• Mécanique (Manurhin, SACM - Mitsubishi).
• Textile (DMC, Superba, Frères Schlumpf)

Mulhouse est le siège de la Chambre de commerce et d'industrie Sud Alsace Mulhouse. Elle gère le CFA Sud Alsace, le GIFOP et Cahr Formation, les entrepôts ainsi que les ports de Huningue, d’Ottmarsheim et celui d’Île Napoléon.

Secteur tertiaire

Consortium Rhénatic

Mulhouse est le siège du consortium Rhénatic : Pôle TIC du Grand Est qui regroupe 100 entreprises alsaciennes dans le domaine des nouvelles technologies. Ce sont principalement des entreprises de robotique, bureautique, intelligence artificielle, numérisation de l'information, télématique, autoroute de l'information, communication interactive par fibre optique, câblodistribution, téléphonie, transmission par satellite... Mulhouse compte près de 110 entreprises dans ce secteur.

Commerce

La Porte Jeune et son nouveau centre commercial

L'activité commerciale du centre-ville est essentiellement concentrée sur la rue du Sauvage, la rue Mercière, la place de la Réunion, la Cour des Maréchaux, ainsi que les rues Henriette et des Boulangers. Longtemps dans une situation difficile, fragilisée par les travaux de réalisation du tramway, le commerce mulhousien est aujourd'hui en pleine mutation. L'implantation du nouveau centre commercial Porte Jeune, créé par la société Altaréa, est un élément majeur de cette mutation. Ce centre commercial a ouvert ses portes en octobre 2008. Les commerçants mulhousiens sont regroupés au sein d'une association appelée Les vitrines de Mulhouse .

L'agglomération compte également plusieurs zones commerciales d'importance comme la grande zone Kaligone/Pôle 430 (Kingersheim-Wittenheim) ou celle de l'Île Napoléon.

Tourisme

La ville compte de nombreux musées techniques, un parc zoologique et botanique. Mulhouse est connue mondialement pour son musée de l'automobile (collection des frères Schlumpf) qui regroupe 500 véhicules et son musée de chemin de fer qui lui possède la plus grande collection de matériel ferroviaire de l'Europe continentale. Le Marché de Noël est un évènement majeur de la saison touristique hivernale à Mulhouse. Il a ainsi accueilli 500 000 visiteurs en 2008.

A proximité :

• Écomusée d'Alsace
• Le Bioscope (parc)
• Le Ballon d'Alsace, Le Grand Ballon, randonnée sur les sentiers du massif des Vosges
• Le Sundgau et le Jura alsacien
• Départ Sud de la Route des vins d'Alsace
• La Forêt-Noire ; Bâle

Entreprises d'envergure internationale originaires de Mulhouse et environ

BNP : Les origines de la BNP remontent à 1848, date de la création du Comptoir national d'escompte de Paris et du Comptoir national d'escompte de Mulhouse.

DMC : En 1746, Jean-Henri Dollfus, fonde une entreprise textile avec deux autres jeunes entrepreneurs Jean-Jacques Schmalzer et Samuel Koechlin. Profitant de l'engouement de l'époque pour les tissus peints et du talent artistique de Jean-Henri, ils deviennent les pionniers en Europe de la fabrication industrielle des imprimés indiens peints à la main.

CLEMESSY : En 1908, Eugène Clemessy, ancien salarié de la SACM (Société alsacienne de construction mécanique mulhousienne), qui transformait durant ses loisirs un vieux moulin près de Brunstatt en centrale électrique pour alimenter plusieurs communes, pressent l’avenir de cette source d’énergie. Il fonde les Établissements Clemessy. Un siècle plus tard, l'entreprise familiale a cédé la place à un groupe international appelé à œuvrer dans tous les secteurs clés de développement de notre planète, notamment les secteurs de l’énergie au sein du Groupe Eiffage.

ALSTOM : André Koechlin ouvre un atelier de construction de locomotives à Mulhouse en 1839. Les affaires se développeront vite et Koechlin fusionne avec les Ateliers de Graffenstaden pour créer la Société Alsacienne de Construction Mécanique (SACM). L'annexion de l'Alsace-Lorraine par l'Allemagne, en 1871, entraîne le repli de la SACM à Belfort dans les années 1878-79. En 1893, la traction électrique ferroviaire commence à prendre un certain essor, l'Américain General Electric s'associe à la Compagnie française Thomson-Houston. Passée la première Guerre Mondiale, les électrifications prennent de l'ampleur. En 1928, Thomson-Houston fusionne avec une partie de la SACM pour former une nouvelle entreprise. Ce sera Als-Thom contraction d'ALSace-THOMson. ALSTHOM deviendra ALSTOM lors de l'introduction de son titre à la Bourse de New York en 2001, le "th" étant plus difficile à prononcer pour les anglophones.

Alcatel : Alsacienne de constructions atomiques, de télécommunications et d'électronique résulte en effet de la fusion de CIT (Compagnie industrielle de téléphone), filiale de la CGE (Compagnie générale d'électricité) et du département ENTE (Énergie nucléaire télécommunications et électronique) de la SACM. Cette fusion donna naissance à la société CIT-Alcatel. Ce n'est qu'ensuite que la société mère, la CGE, prit le nom de ses filiales : Alcatel - Alsthom, avant de se séparer d'Alsthom et devenir Alcatel.

Schlumberger: Nicolas Schlumberger s'établit à Mulhouse en 1545, où il devient tanneur. C'est la naissance de l'une des plus grandes dynasties industrielles françaises active dans le textile, la mécanique, l'électronique, le pétrole, la banque et la viticulture.

Louis Dreyfus  : Les sociétés du Groupe Louis Dreyfus sont présentes dans plus de 53 pays. Leurs principales implantations se trouvent à Buenos Aires, Londres, Paris, São Paulo, Wilton (Connecticut) et Memphis (Tennessee). Depuis quelques années, le chiffre d'affaires annuel brut du Groupe est proche de 20 milliards de dollars. Créé il y a plus de 150 ans à Sierentz près de Mulhouse par Léopold Louis Dreyfus, le contrôle du Groupe est toujours resté entièrement entre les mains de la famille Louis Dreyfus. Neuf Telecom est détenu à hauteur d'environ 30% par le groupe Dreyfus.

Delmas-Vieljeux : Suite à l'annexion de l'Alsace, Émile Delmas quitte à son tour l'Alsace en 1871 où il s'était installé pour rejoindre ses frères à La Rochelle qui avaient créé en 1867 la Compagnie navale Delmas. En souvenir de la province perdue, il proposa que la roue de moulin qui figure sur les armoiries de Mulhouse, « la ville des moulins », devienne l'emblème de la société navale DELMAS Frères. En 1991, la Compagnie entre dans le groupe BOLLORE. Delmas est le 2^e armateur français et s'affirme comme le numéro 1 mondial sur l'axe Nord-Sud.

Crédit mutuel : S’inspirant de l’expérience des caisses de crédit développées par Frédéric-Guillaume Raiffeisen, le chanoine Henry Cetty créa la première caisse de Crédit mutuel (Saint-Joseph) en 1896 à Mulhouse. Il réussit à mettre en place un système de prévoyance, assurances contre la maladie, pensions pour les veuves. Mais surtout, la Caisse de Saint-Joseph, sans subventions de l’État, permit la construction ou la rénovation de mille logements entre 1897 et 1909.

APAVE : En 1867, la Société Industrielle de Mulhouse crée le les bureaux de l'Association alsacienne des propriétaires d'appareils à vapeur qui est devenue l'APAVE. Le groupe APAVE est aujourd'hui présent partout en France (120 agences et bureaux, 8 laboratoires, 100 espaces de formation) et dans le monde. 8 000 collaborateurs, dont 5 800 ingénieurs et techniciens.

Mobilier européen : Le Groupe Rapp, est issu de la menuiserie ébénisterie familiale fondée en 1925 dans le Sundgau. Aujourd'hui, le Groupe Mobilier européen est le premier franchiseur de l'ameublement et le troisième distributeur de meubles français avec les marques FLY, ATLAS et CROZATIER.

Medias

Presse écrite

• Journal L'Alsace premier quotidien dans le Haut-Rhin dont le siège se trouve à Mulhouse.
• Journal Les Dernières Nouvelles d'Alsace (DNA).
• France 3 Haute-Alsace

Radios

• Radio ECN comptait 56 600 auditeurs/jour en 2007/2008. C'est une radio crée en 2001 à Mulhouse. Elle est principalement destinée aux Mulhousiens, Colmariens, Belfortains ainsi qu'aux Suisses et Allemands habitant près des frontières. Sa fréquence est le 98.1.
• Radio Campus Haute-Alsace est une radio étudiante dont les locaux se situent sur le campus de La Fonderie.

Santé

Mulhouse dispose de plusieurs établissements hospitaliers :

• Le Centre hospitalier de Mulhouse disposant de 1668 places.
• La Clinique du Diaconat (212 places).
• La Clinique Saint-Sauveur (180 places)
• Centre de Réadaptation (503 places)

Administration

Cantons et démographie

Mulhouse est divisée en 4 cantons :

• Le canton de Mulhouse-Est est formé d'une partie de Mulhouse (28 270 habitants);
• Le canton de Mulhouse-Nord est formé d'une partie de Mulhouse (34 066 habitants);
• Le canton de Mulhouse-Ouest est formé d'une partie de Mulhouse (25 473 habitants);
• Le canton de Mulhouse-Sud est formé d'une partie de Mulhouse et des communes de Bruebach, Brunstatt, Didenheim, Flaxlanden, Galfingue, Heimsbrunn, Morschwiller-le-Bas et Zillisheim (38 792 habitants).

Maires de Mulhouse

Jean-Marie Bockel, maire depuis 1989 Article détaillé : Maires de Mulhouse.

La salle du Conseil de l'hôtel de ville contient sur son mur principal un vaste tableau représentant les armoiries de tous les bourgmestres et maires qui se sont succédé à la tête de la république, puis de la commune mulhousienne, depuis 1349.

• Jean-Marie Bockel (depuis 1989, LGM). Membre du Parti socialiste, il a accepté le poste de secrétaire d'État chargé de la Coopération et de la Francophonie dans le gouvernement François Fillon-UMP puis celui chargé de la Défense et des Anciens Combattants. Il a créé son parti, La Gauche moderne, qui n'était auparavant qu'un courant du PS.
• Joseph Klifa (1981-1989, UDF-PSD)
• Émile Muller (1956-1981, UDF-PSD)

Sport

Article détaillé : Sport à Mulhouse.

Les Infrastructures

Les principaux clubs mulhousiens

Culture et événements

Salles de spectacles

Salle de Spectacle de La Filature Cette section est vide, pas assez détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue !

• La Filature
• L'Entrepôt
• Le Noumatrouff
• Le théâtre de la Sinne
• le théâtre du Lerchenberg
• Le théâtre Lucien Dreyfus
• Le théâtre de poche
• Le parc des expositions
• Le palais des sports
• Le Café L'Avenue
• Le Quai
• Le théâtre St-Fridolin

• L'espace 110 (Illzach)
• L'Espace Dollfus & Noack Sausheim)

Opéra et orchestre

La ville accueille l'Orchestre Symphonique de Mulhouse dirigé par Daniel Klajner, l'Opéra National du Rhin et dispose d'un centre chorégraphique national depuis 1985 (le Ballet de l'Opéra national du Rhin).

Cinémas

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• Kinépolis
• Le Palace anciennement Gaumont Palace
• Bel-air

Parc Expo

Le Parc Expo reçoit diverses manifestations : Les journées d'octobre, la fête foraine, le salon du mariage, etc.

Manifestations

Festival de l'Auto

• Le Carnaval de Mulhouse février/mars
• Salon Régional du Camping (printemps)
• Traversée de Mulhouse à la nage sur 2 km (1^er mai)
• La Nuit des Mystères (à la date de la Nuit des Musées)
• Foire Exposition (de l'Ascension à la Pentecôte)
• Festival de l'Auto (début juillet)
• Festival Bêtes de Scène
• Foire kermesse (dernier samedi de juillet au 3^e dimanche d'août)
• Journées d'octobre (1^re semaine d'octobre)
• Salon des Antiquaires (octobre)
• Salon de l'industrie du Grand Est
• Forum de l'impression textile
• Festival de Jazz de Mulhouse
• Rhénatic : Les rendez vous d'affaires dans le domaine des technologies de l'information et de la communication

Personnages célèbres

• Maurice Victor Achener (1881 - 1963) : artiste peintre illustrateur et graveur
• Karl Brandt (1904-1948) : SS, médecin personnel d'Adolf Hitler. Promoteur d'un programme d'euthanasie. Exécuté comme criminel de guerre.
• Mireille Delunsch (1962) : chanteuse d'opéra (soprano)
• Alfred Dreyfus (1859-1935) : Alfred Dreyfus, né à Mulhouse le 9 octobre 1859, sera injustement dégradé et condamné à la déportation perpétuelle en 1894 pour trahison au profit de l'Allemagne, avant d'être réhabilité en 1906.
• Paul Drumm (1876-1960) : Écrivain et poète. Toute son œuvre se trouve à la bibliothèque de Mulhouse, Paul Drumm l'ayant léguée à sa ville avant de mourir. Son œuvre littéraire en dialecte, en allemand et en français lui a valu de nombreuses distinctions, la plus prestigieuse étant le titre de Doctor honoris causa de l'Académie de Washington.
• Godefroy Engelmann (1788-1839) : le Mulhousien Godefroy Engelmann invente en 1836 un procédé de mise en couleur des images, toujours utilisé en imprimerie : la chromolithographie.
• Joseph Féga (1887-1966) : homme politique
• François Florent (1937) : homme de théâtre né à Mulhouse. François Florent est le pseudonyme de François Eichholtzer. Acteur de théâtre formé au Conservatoire de Strasbourg, il dirige depuis 1967 le célèbre Cours Florent à Paris.
• Georges Friedel (1865 - 1933) : célèbre minéralogiste, fils de Charles Friedel
• Édouard Fuchs (1896-1992): Homme politique.
• Auguste Gérardin (1849-après 1898): Peintre et dessinateur, né à Mulhouse le 31 juillet 1849. Élève de Lecoq de Boisbaudran entre 1867 et 1869, il a illustré à la fin du XIX^e siècle les œuvres de Villon, Hugo ou Zola. Il a débuté au Salon de 1875 et a exposé pour la dernière fois à celui de 1898.
• Charles Frédéric Girard (1822-1895) : médecin et zoologiste américain d'origine française, né le 8 mars 1822 à Mulhouse et mort le 29 janvier 1895 à Neuilly-sur-Seine. Ses œuvres scientifiques comptent 81 titres, dont la moitié sur les poissons, une trentaine sur les reptiles et les amphibiens et le reste sur les invertébrés.
• Alfred de Jancigny (1824-1892) nommé sous-préfet à Mulhouse en novembre 1857
• Denis Kessler (né le 25 mars 1952 à Mulhouse) : ancien vice-président du MEDEF, proche de Dominique Strauss-Kahn.
• Katia et Maurice Krafft (1942-1991) et (1946-1991) : Katia et Maurice Kraft comptent parmi les vulcanologues les plus célèbres au monde. Ils réalisèrent de nombreuses missions sur les volcans d'Italie, d'Islande, d'Indonésie et d'Afrique. Tous deux disparaîtront, lors de l'éruption du mont Unzen au Japon, le 3 juin 1991.
• Johann Heinrich Lambert (1728-1777) : physicien, mathématicien, cartographe, astronome et philosophe, Jean-Henri Lambert fut un précurseur de la science expérimentale. En 1764, Frédéric II l'attacha à l'Académie de Berlin dont il fut, jusqu'à sa mort, un des membres les plus actifs et les plus brillants.
• Paul Meyer (1965) : clarinettiste
• Mathilde Monnier (1959) : chorégraphe. En 1994, Mathilde Monnier est nommée à la tête du Centre chorégraphique national de Montpellier. Elle en fait un lieu ouvert à d’autres chorégraphes.
• Thierry Omeyer (né le 2 novembre 1976 à Mulhouse) : gardien titulaire de l'équipe de France de handball. Sacré meilleur gardien de la planète en 2006. Champion du Monde en 2001, champion d'Europe en 2006 et champion olympique en 2008. Il évolue actuellement dans le club allemand de Kiel.
• Pierre Probst (1913-2007) : dessinateur pour enfants, créateur du célèbre personnage de Caroline.
• Napoléon Henri Reber (1807-1880) : compositeur français
• Pascal Reber (1961) : organiste et compositeur
• Daniel Roth (1942) : organiste, compositeur et improvisateur
• Auguste Scheurer-Kestner (1833-1899) : chimiste et personnalité politique, né le 13 février 1833 à Mulhouse. Il sera l'un des acteurs de l'Affaire Dreyfus.
• Les frères Schlumpf, Hans (1904-1989) et Fritz (1906-1992) : Industriels d'un empire du textile et collectionneurs de voitures anciennes de prestige. (Cité de l'automobile)
• Christiane Scrivener (1925) : femme politique née à Mulhouse le 1^er septembre 1925.
• Jules Siegfried (1837-1922): Entrepreneur et homme politique français. Il fut maire du Havre puis ministre du Commerce, de l'Industrie et des Colonies (6 décembre 1892 au 30 mars 1893), il fonde la société Siegfried Frères au Havre et à Mulhouse, spécialisée dans le négoce du coton. Elle deviendra la Compagnie cotonnière vers 1870. Dès les années 1860, la société a une succursale à Bombay. Il sera à l’origine de la création de l’École supérieure de commerce de Mulhouse, fondée en 1866 et l’École supérieure de commerce de Rouen et celle du Havre qui existent toujours.
• François Spoerry (1912-1999) : architecte né à Mulhouse. Il a construit Port-Cergy à Cergy-Pontoise, aménagé la tour d'Amiens réalisé par Auguste Perret, construit: la tour de l'Europe à Mulhouse, Port-Grimaud dans la baie de Saint-Tropez, Porto Cervo en Sardaigne, Port-Louis en Louisiane, village de Bendinat à Palma-de-Majorque (Baléares), Puerto Escondido au Mexique, Port-Liberté dans la baie de New York
• Jean Starcky (1909 - 1988) : aumônier militaire, directeur de l'Institut français d'Archéologie. Il participe au déchiffrement et à l'interprétation des "manuscrits de la Mer Morte". Officier de la Légion d'honneur, compagnon de la Libération, Croix de Guerre 39/45, Médaille Coloniale avec agrafes "Libye", "Tunisie", Silver Star (États-Unis), Mérite Syrien
• Edmond Suau (1871-1929) : artiste-peintre, élève de Jean-Joseph Benjamin-Constant, Jules Joseph Lefebvre et Tony Robert-Fleury.
• Frank Ténot (1925-2004) : homme de presse français. Il fut à l’origine avec Filipacchi du phénomène « Salut les copains » au début des années 1960, ses activités allaient de la radio à l’édition.
• Vitaa (née en 1983) : de son vrai nom Charlotte Gonin. Chanteuse française de R'n'B née à Mulhouse
• Antoine Waechter (1949) : homme politique français, né le 11 février 1949 à Mulhouse (Haut-Rhin). Antoine Waechter a été candidat à la présidence de la République (élection présidentielle de 1988), soutenu par Les Verts. En 1994, il quitte les Verts et fonde le Mouvement écologiste indépendant.
• Alfred Werner (1866-1919) : chimiste mulhousien, il a reçu le prix Nobel de chimie en 1913 pour avoir proposé une configuration octaédrale pour les complexes des métaux de transition. Werner a développé les bases de la théorie moderne de la chimie de coordination.
• William Wyler (1902-1981) : Wiliam Wyler naît à Mulhouse, le 1^er juillet 1902, alors que l'Alsace appartient à l'Empire allemand. Il est éduqué à Lausanne, avant d'étudier le violon au Conservatoire de Paris. À partir de 1922, il travaille pour les studios Universal, d'abord dans les services de publicité, puis comme assistant de production. Il est notamment connu pour avoir réalisé Ben Hur.
• Christian Zuber (1930-2005): né en 1930 à Mulhouse, mort d'un cancer le 23 juillet 2005 à Paris est un journaliste, écrivain et producteur de films animaliers. Il s'était fait connaître dans les années 1970 et 1980 principalement grâce à ses émissions Caméra au poing sur TF1. Pour faire découvrir le monde des animaux sauvages, il avait fait plusieurs fois le tour du monde. Il avait des liens avec Brigitte Bardot avec qui il se retrouvait dans ses combats pour protéger les animaux. Il était également administrateur de WWF France.
• Sophie Herbrecht (née le 13 février 1982 à Mulhouse), handballeuse professionnelle
• Antar Yahia (né le 21 mars 1982 à Mulhouse), footballeur international algérien.

Célèbres résidents

• Anais Croze (née en 1976) auteure compositrice de chansons souvent drôles et ironiques comme "Mon Coeur,Mon Amour".
• Raymond Domenech (né en 1954) a terminé sa carrière de joueur de football au FC Mulhouse, club où il effectua également ses premières armes en tant qu'entraîneur. Entraîneur de l'équipe de France pour le Mondial 2006 et l'Euro 2008.
• Christopher Dresser (1834-1904), designer britannique.
• Madame Sans-Gêne (1755-1835), Catherine Hubscher, lingère d'origine, Duchesse de Dantzig, épouse du maréchal Lefebvre, ayant servi sous Napoléon durant le Premier Empire.
• Maurice Koechlin (1856-1946) est le concepteur de la structure de la tour Eiffel. Le brevet d'invention fut acheté par Gustave Eiffel.
• Alfred Kastler (1902-1984) est un physicien français. Prix Nobel de physique 1966.
• Laure Manaudou (né en 1986), nageuse française.
• Roxana Maracineanu (née en 1975), nageuse française d'origine roumaine.
• Christophe-Philippe Oberkampf (1738-1815), célèbre pour avoir fondé la Manufacture Royale de Jouy-en-Josas.
• Pierre Pflimlin (1907-2000), président du Conseil (chef du Gouvernement français) et du Parlement européen.
• Isabelle Pia (née en 1935), actrice
• Albert Schweitzer (1875-1965), prix Nobel de la Paix en 1953.
• Didier Bourdon (né en 1959), acteur, scénariste, réalisateur et producteur.
• Arsene Wenger (né en 1949) : entraîneur de Arsenal
• Youssef Adnane (né en 1985), footballeur professionnel, formé au FC Mulhouse, joue actuellement pour l'équipe professionnel du Stade Malherbe de Caen en Ligue 1.

Cultes

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Christianisme

Catholique

• Sacré-Cœur : 84 rue de Verdun
• Saint-Antoine (clocher à bulbe) : 68 rue de Soultz
• Saint-Barthélémy : 95 rue du Château Zu-Rhein
• Sainte-Claire : 18 rue de l'Armistice
• Saint-Étienne (style néo-gothique) : 10 rue Magenta
• Saint-François d'Assise : 3 rue Fénelon
• Saint-Fridolin (style néo-baroque, inspirée de l'église Saint-Fridolin de Säckingen (Allemagne)) : 66 rue des Pins
• Sainte-Geneviève : 20 rue de Stalingrad
• Saint-Jean Bosco : 71 rue de Sausheim
• Sainte-Jeanne d'Arc : 42 boulevard des Alliés
• Saint-Joseph (église à structure metallique) : 91 rue de Strasbourg
• Saint-Luc : 19 rue Mathias Grunewald
• Sainte-Marie : 13 rue du Couvent
• Saints-Pierre et Paul : 22a rue Daguerre
• Sainte-Thérèse (église en brique) : 5 avenue DMC

Protestant

Église réformée d'Alsace et de Lorraine

• Saint-Étienne : 12 rue de la Synagogue
• Saint-Jean : 6 impasse des Cendres
• Saint-Marc : 36 rue de Ruelisheim
• Saint-Paul : 18 rue Hubner
• Saint-Pierre : 40 rue des Bateliers
• Dornach : 8 rue Schoepflin
• Illberg : 25 rue George Sand

Église Évangélique de Pentecôte

• Association La Mission du Plein Évangile - Porte Ouverte Chrétienne : 62 rue de Kingersheim

Église de la Confession d'Augsbourg

• Saint-Martin : 13 rue de Saule

Judaïsme

• Synagogue : 2 rue des Rabbins

Islam

• Mosquée As-Salam, 39 Rue de la 4^e DMM, 68200 Mulhouse (Institut de Reflexion et d'Entraide des Marocains)
• Association "Centre Culturel Islamique des Algériens d'Alsace", Mosquée Ennasr, 42 rue Schwilgué 68 200
• Association cultuelle Foi et pratique Qouba, rue Pierre Brossolette
• Association culturelle musulmane de Mulhouse, rue des Merles
• Association des musulmans en Alsace (AMAL), 41, rue Neppert
• Mosquée Bilâl, rue de la Rochelle Bourtzwiller
• Mosquée En-Nasr, rue Schwilgué

Autres

Spécialités gastronomiques

Une recette de cuisine est disponible sur Wikibooks :Mannala. Mannala

• Le Mannala ("petit homme") : une sorte de petit pain au lait en forme de petit bonhomme pour la Saint-Nicolas avec un chocolat chaud
• Les Fleischschnackas ("escargot de viande") : un enroulement de pâte à nouilles et de viande hachée (souvent les restes du pot-au-feu) cuite dans un fond de bouillon
• Sürlawerla (littéralement "petit foie aigre") : tranche de foie de veau sautée et nappée d'un sauce à base d'échalote et vin rouge
• Lawerknapfla : quenelles de foie
• Le Melfor : il s'agit d'un vinaigre d'alcool aromatisé au miel et aux plantes utilisé comme condiment pour assaisonner salades et crudités. Conçu par la société Higy, à Mulhouse, il n'a longtemps pas dépassé les frontières de l'Alsace-Moselle.

Anecdotes

• Les Allemands et la rue du Sauvage

Selon une légende tenace, durant la dernière guerre, les Allemands auraient rebaptisé la rue du Sauvage, principale artère commerçante de Mulhouse, Adolf Hitlerstraße, qui signifie en allemand Rue Adolf Hitler. Les Mulhousiens riant sous cape (Enfin, on connaît le nom du sauvage !), les Allemands, se sentant ridiculisés, finirent par rendre son ancien nom à la rue mais rebaptisèrent la place de la Réunion, Adolf-Hitlerplatz. Toutefois, aucun document n'atteste la véracité de cette allégation, les Allemands ayant en fait baptisé la principale place de la ville (place de la réunion), 'Adolf Hitler Platz'...

• La saga de Boeing est née à Mulhouse

Boeing : Un industriel allemand du nom de Wilhelm Böing était le propriétaire de la filature de Dornach. Il émigra aux États-Unis et « américanisa » son nom en Boeing, il devint le père de William Boeing créateur de la firme aéronautique Boeing. Plusieurs documents attestent que les premiers avions Boeing ont été fabriqués à Mulhouse (Société Aviatik) et envoyés à Seattle en pièces détachées.

• Delmas et la roue de Mulhouse

La roue à moulin du blason de la ville se retrouve sur le logo de la Compagnie maritime Delmas

International

Mulhouse a reçu le Prix Territoria en 2008 qui récompense les réalisation les plus innovantes en matière de collectivité locale. Ce prix est décerné par l'Observatoire National de l’Innovation Publique et récompense l'engagement de la cité avec sa jumelle Chemnitz.

Jumelages

Coopération décentralisée

Mulhouse entretient des relations de coopération décentralisée avec :

•  El Khroub (Algérie) depuis le 31 mai 2000

Charte d'amitié

Mulhouse est liée par une charte d'amitié avec :

•  Jining (Chine) depuis le 11 septembre 1996

Annexes

Liens internes

Il existe une catégorie dédiée à ce sujet : Mulhouse.

• Liste des pays disparus
• Alfred Dreyfus
• Liste des communes du Haut-Rhin
• Alsace
• Ochsenfeld
• Région mulhousienne
• Haut-Rhin
• Mulhausen, commune du canton de Bouxwiller dans le Bas-Rhin
• Tramway de Mulhouse
• Signalisation bilingue en Alsace
• Temple Saint-Étienne de Mulhouse
• Cité du train
• Cité de l'automobile
• Musée EDF Electropolis

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

• Mulhouse, sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)
• Mulhouse, sur Wiktionnaire (dictionnaire universel)
• Mulhouse, sur Wikibooks (livres pédagogiques)
• Mulhouse, sur Wikinews (actualités libres)

• (fr) Site officiel de la ville de Mulhouse
• (fr) Mulhouse Bienvenue.com |Annuaire et Portail Internet de Mulhouse
• (fr) Le Carnaval de Mulhouse
• (mul) Site officiel de l'Office de Tourisme et des Congrès**** de Mulhouse et sa région
• (fr) Le Furet Mulhousien - Association de Promotion de la Ville de Mulhouse et de sa Région par l'Audiovisuel
• (fr) La vie à Mulhouse
• (fr) Site de l'association MULHOUSE j'y crois
• (fr) AlsaceTV.Net L'actualité de Mulhouse et sa région en vidéo
• (fr) Le patrimoine architectural et mobilier de la commune sur le site officiel du ministère français de la Culture (base architecture et patrimoine), archives de la médiathèque de l'architecture et du patrimoine, et service de l'inventaire général de la Région Alsace

Plans et vues satellites

• (fr) 47°45′N 07°20′E / 47.75, 7.333 - Plans et vues satellites de Mulhouse.

Bibliographie

• Albert Metzger, La république de Mulhouse: son histoire et ses anciennes familles, depuis les origines jusqu'à 1798, 1888
• Eugène Riedweg, Mulhouse: images d'une ville singulière, 1997, ISBN 2-86339-132-1
• Nicolas Schreck, La République de Mulhouse et l'Europe des Lumières: essai d'histoire culturelle sur les mentalités, la vie publique, l'instruction, les arts, les sciences et les lettres, 1993, ISBN 2-904920-10-2
• Raymond Oberlé, La République de Mulhouse pendant la guerre de Trente Ans, 1965
• Stéphane Jonas, Le Mulhouse industriel: un siècle d'histoire urbaine, 1740-1848, Volume 1, 1994, ISBN 2-7384-1884-8
• Bruno Guessard, La réunion de la République de Mulhouse à la France: 1785-1798, 1991
• Georges Livet, Raymond Oberlé, Histoire de Mulhouse des origines à nos jours, 1977, ISBN 2-7165-0018-5
• Émile Levasseur, Histoire de classes ouvrières en France depuis 1789 jusqu'à nos jours, 1867
• Eugène Véron, Les institutions ouvrières de Mulhouse et de ses environs, 1866
• Achille Penot, Les cités ouvrières de Mulhouse et du département du Haut-Rhin, 1867
• France. Cour de cassation, L'affaire Dreyfus: Révision du procès de Rennes. Débats de la Cour de cassation; audiences des 3, 4 et 5 mars 1904, 1904
• Édouard Boeglin, Dreyfus, une affaire alsacienne, 2006, ISBN 2-916333-05-3
• Odile Jurbert, Mulhouse, Marie-Claire Waille, Dreyfus avant Dreyfus: une famille juive de Mulhouse, 1994
• Étienne Juillard, L'Europe rhénane: géographie d'un grand espace, 1970
• Jean-Claude Daumas, Pierre Lamard, Laurent Tissot, Les territoires de l'industrie en Europe, 1750-2000: Entreprises, régulations et trajectoires, 2007
• Nicolas Stoskopf, Université de Haute-Alsace: la longue histoire d'une jeune université, 2005, ISBN 2-7165-0676-0
• Francis Laffon, Élisabeth Lambert, L'affaire Schlumpf, 1982, ISBN 2-86526-003-8
• Martial Bellon, Collection Schlumpf: une folie superbe : Musée national de l'automobile, Mulhouse, 1984, ISBN 2-86477-056-3
• Gérard Roblin, Thierry Werderer, Electropolis: Musée de l'énergie électrique Mulhouse, 1995
• Thierry Claude, Mitsuko Hinageshi, Les mémoires du Klapperstein, 2004, ISBN 2-9518167-2-3
• Jérôme Blanc, Le modèle mulhousien, bulletin n° 94 SBE, 2003

Références

1. ↑ Unité urbaine (France) - Liste des principales agglomérations de France s'appuyant sur les données de l'INSEE, les données démographique sont celles de 2009 dans le périmètre 1999 des unités urbaines
2. ↑ INSEE - Territoire - Les 57 unités urbaines de plus de 100 000 habitants
3. ↑ Institut national de la statistique et des études économiques - INSEE - Statistiques locales - bases téléchargeables - Table d'appartenance géographique des communes - Tableau réalisé par l'INSEE listant les communes de France et précisant leur aire urbaine de rattachement
4. ↑ Institut national de la statistique et des études économiques - INSEE - L'essentiel sur la population alsacienne - Chiffres clés et données démographiques sur l'Alsace avec le détail des communes les plus peuplées
5. ↑ Les Dernières Nouvelles d'Alsace - édition du 11 juillet 2009 - A la croisée des cultures - Parmi les 192 nationalités reconnues par l'ONU dans le monde, 136 sont présentes à Mulhouse.
6. ↑ La République de Mulhouse 1293 - 1798 - Site internet sur la République de Mulhouse réalisé par Frédérick Dollfus
7. ↑ Mulhouse, la belle industrielle - Archives Les Echos n° 19422 du 27 Mai 2005 • page 112 Du textile à la mécanique, en passant par la chimie et l'électricité, l'industrie (...) On n'imagine pas un instant le « Manchester français » décidant comme Bilbao de faire oublier son passé industriel en construisant un musée d'art moderne.'
8. ↑ Agence d'Evaluation de la Recherche et de l'Enseignement Supérieur - Section des établissements - Rapport d'évaluation de l'Université de Haute Alsace - Mulhouse - Page 14 L’UHA est à l’origine du premier CFA universitaire qui aujourd’hui concerne l’ensemble des universités alsaciennes (le processus s’est effectué entre 2001 et 2007).
9. ↑ Musée National de l'Automobile Située à Mulhouse en Alsace, la Cité de l’Automobile - Musée national - Collection Schlumpf - est le plus grand musée automobile du monde.
10. ↑ Fondation EDF - Le Musée EDF électropolis Plus important musée consacré à l’électricité en Europe, il recueille les collections patrimoniales d’EDF afin d’offrir au plus large public une présentation à la fois historique, technique et sociologique de l’impact de l’électricité sur la société.
11. ↑ La cité du train Située à Mulhouse en Alsace, la Cité du Train est le plus grand musée européen du chemin de fer.
12. ↑ Brochure des musées de Mulhouse - Page 2 - Né d’un héritage industriel exceptionnel, le patrimoine technique conservé dans les musées de Mulhouse force l’admiration des visiteurs venus du monde entier : automobiles de rêve, collection ferroviaire unique, histoire fascinante des rapports entre l’Homme et l’électricité, ensembles de matériels de production et de fabrication issus de l’impression sur étoffes et de l’impression de papiers peints, écomusées des techniques et savoirs-faire, sont autant de cuivres, rouages, chromes, roues dentées, fines mécaniques et travail de la main de l’homme qui ont valu à Mulhouse et sa région le titre de Capitale européenne des musées techniques.
13. ↑ FranceGuide - Tourisme - Mulhouse, capitale européenne des musées techniques - France Guide - Partie intitulée Mulhouse, L'Alsace autrement - Site internet édité par la Maison de la France
14. ↑ Echo mulhousien - mensuel municipal - Avril 2009 - Mulhouse, ville d'art et d'histoire
15. ↑ Ville de Mulhouse - Centenaire de la réhabilitation du Mulhousien Alfred Dreyfus - Alfred Dreyfus, l'homme - L'enfance d'Alfred Dreyfus
16. ↑ Document PDF du Département de mathématiques et applications (DMA) de l'École normale supérieure
17. ↑ (en)Biographie d'Alfred Werner sur le site de la Fondation Nobel
18. ↑ Section Science du site de Vulcania - Les Diables des volcans: Maurice et Katia Krafft
19. ↑ Musée historique de Mulhouse, Service éducatif et culturel des musées de Mulhouse - Mulhouse sous l'ancien régime - 1525, la Réforme religieuse
20. ↑ Site officiel de la Ville de Mulhouse - Webcam de la Place de la Réunion avec vue sur le Temple Saint-Etienne et texte explicatif:« Au centre de la place, se trouve le Temple Saint-Etienne, construit en 1866. Il est aujourd'hui classé monument historique. De nombreux concerts et manifestations s’y déroulent. Ses dimensions en font l'édifice protestant le plus haut de France. »
21. ↑ Association des Châteaux forts d'Alsace, membre de la Fédération des Sociétés d'Histoire et d'Archéologie d'Alsace - Article sur Mulhouse
22. ↑ Ville de Mulhouse - L'histoire de Mulhouse - Les fondations de Mulhouse
23. ↑ PDF du Musée historique de Mulhouse - La naissance de Mulhouse
24. ↑ Wikisource - Jules César - La Guerre des Gaules - Livre 1 - 58 av. J-C. - Traduction Nisard 1865
25. ↑ Musée historique de Mulhouse ...Mulhouse aurait été fondée par un guerrier franc, recueilli et soigné par un meunier et sa fille...
26. ↑ Mulhouseum Service Éducatif et Culturel des Musées de Mulhouse (SECMU)
27. ↑ Archives du site officiel de la présidence de la République Française - Discours de M. Jacques CHIRAC, Président de la République, à l'occasion du bicentenaire de la réunion de Mulhouse à la République française. Le président de la République Jacques Chirac emploie le terme cité du Bollwerk - Pourquoi les Mulhousiens renoncent-ils ainsi à une indépendance parfois tumultueuse, chèrement acquise et si souvent défendue ? Une indépendance qui a permis à " la cité du BOLLWERK " de traverser sans heurts les nombreux conflits qui ont secoué la plaine du Rhin au cours des siècles et de jeter les bases d’un essor industriel prometteur ?
28. ↑ Brochure des musées de Mulhouse - Page 2
29. ↑ L’Écho Mulhousien N°271 Septembre 2005 - Mulhouse, la Manchester Française Mulhouse, la ville aux cent cheminées, a souvent été comparée à Manchester(...)
30. ↑ L’Écho Mulhousien N°271 Septembre 2005 - Mulhouse, la Manchester Française (...) la Manchester française va aussi devenir la Manchester alsacienne, les industriels mulhousiens rayonnant dans les vallées vosgiennes.
31. ↑ Coordonnées du chef lieu de la Région de Charlevoix: Baie-Saint-Paul, 47° 27′ 00″ Nord - 70° 30′ 00″ Ouest
32. ↑ Coordonnées de la ville de Seattle 47° 37′ Nord - 122° 19′ Ouest
33. ↑ Coordonnées de la ville d'Oulan Bator 47° 55′ 00″ Nord - 106° 55′ 00″ Est
34. ↑ Site officiel de la Ville de Mulhouse - L’état initial de l’environnement - document établi dans le cadre d’une étude particulière, réalisée par le bureau d’études ECOSCOP - Page 9 :« Les eaux courantes : l’Ill (le canal de l’Ill ainsi que l’ancienne Ill qui comprend le Nouveau Bassin) et la Doller, les deux rivières de Mulhouse, ainsi que le ruisseau du Steinbaechlein, les fossés » - Page 115 : « 71% de l’ancienne Ill transitent de manière souterraine à travers Mulhouse et une « nouvelle Ill », le canal de décharge, qui concentre l’essentiel de son débit, a été aménagée à l’écart du centre-ville historique. »
35. ↑ http://eau-de-mulhouse.colinweb.fr/
36. ↑ Site officiel de la Ville de Mulhouse - L’état initial de l’environnement - document établi dans le cadre d’une étude particulière, réalisée par le bureau d’études ECOSCOP - Pages 117 et 118: « Le Steinbaechlein est un ruisseau artificiel relativement important (1 à 2 m de large), issu d’une dérivation amont des eaux de la Doller. Une partie de son linéaire est en souterrain à Mulhouse. Il entre dans la ville au Parc de la Mer Rouge et se divise au niveau du pont SNCF : un bras se dirige vers la gare du nord avant de rejoindre la Doller à Pfastatt et l’autre, souterrain, se dirige vers le centre pour alimenter d’une part le canal de l’Ill et d’autre part l’ancien bras de l’Ill en aval du Nouveau Bassin. »
37. ↑ Centre de recherche public Henri Tudor - L’observatoire européen s’installe à Esch-sur-Alzette Le pentagone liant les villes de Paris, Milan, Munich, Hambourg et Londres ne représente que 20% du territoire européen mais renferme 40% de la population et plus de 50% des richesses.
38. ↑ Carte des 15 métropoles retenues par la DIACT
39. ↑ Ephemeride.com, page sur le calcul de distance entre deux villes à vol d'oiseau
40. ↑ maps.google.fr - Google Maps - option outil de mesure de distance - Distance entre les villes à vol d'oiseau à partir du centre de chaque villes
41. ↑ Calcul issu du calendrier solaire de la ville du site internet Ephemeride.com - Adaptation du logiciel Ephemeride 1.02
42. ↑ Données de référence: aube nautique - voir référence suivante sur le crépuscule nautique
43. ↑ Données de référence: crépuscule nautique - Définition du crépuscule nautique issue du Magazine Futura-Sciences - Le crépuscule nautique, qui correspond au moment où le Soleil est situé entre 6 et 12° en dessous de l'horizon.
44. ↑ Climat de la France
45. ↑ McKnight, TL & Hess, Darrel (2000). Foehn/Chinook Winds. dans Physical Geography: A Landscape Appreciation, pp. 132. publié par Prentice Hall, Upper Saddle River, NJ ISBN 0-13-020263-0
46. ↑ Site de l'Internaute, Encyclopédie des villes - Présentation des données climatiques de la ville de Mulhouse - Données provenant de l'Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) et Lameteo.org
47. ↑ Les données climatiques à Mulhouse sur le site de Meteo France - voir Météo France - Relevés météorologique de l'aéroport Mulhouse/Bâle/Fribourg-en-Brisgau
48. ↑ Ville de Mulhouse - Vie Citoyenne - Les conseils de quartier
49. ↑ Ville de Mulhouse - Secteur 1 - Coteaux, Dornach et Haut-Poirier
50. ↑ Ville de Mulhouse - Secteur 2 Centre historique, Fonderie, Franklin-Fridolin et Rebberg
51. ↑ Ville de Mulhouse - Secteur 3 Drouot-Barbanègre, Europe-Bassin-Nordfeld, Vauban-Neppert-Sellier et Wolf-Wagner
52. ↑ Ville de Mulhouse - Secteur 4 Brustlein, Cité-Briand, Daguerre et Doller
53. ↑ Ville de Mulhouse - Secteur 5 Bourtzwiller
54. ↑ Site officiel du Pays de la Région Mulhousienne
55. ↑ Les Dernières Nouvelles d'Alsace (DNA) - Article paru dans l'édition du dimanche 21 septembre 2008 - On le sait peu, mais la plus grande charmaie naturelle d'Europe et ses 13 000 hectares abritent une des seules populations sauvages de cerfs sikas en France.
56. ↑ La commune de Berrwiller est située au pied du Vieil Armand (Hartmannswillerkopf)
57. ↑ Schéma de cohérence territoriale de la région mulhousienne - Sur quel territoire? - Les communes et structures intercommunales membres du SCOT
58. ↑ article L'Alsace.fr du 29 août 2009
59. ↑ Mulhouse l’Alsace autrement - - Mulhouse en chiffres - Tourisme Alsace
60. ↑ INSEE, Statistiques locales de la commune Mulhouse
61. ↑ Voir le tableau de l'article sur les Unités urbaines françaises
62. ↑ INSEE, Statistiques locales de l'aire urbaine de Mulhouse. Voir également le tableau de l'article sur les aires urbaines françaises
63. ↑ Les Dernières Nouvelles d'Alsace - édition du 11 juillet 2009 - A la croisée des cultures - Parmi les 192 nationalités reconnues par l'ONU dans le monde, 136 sont présentes à Mulhouse.
64. ↑ Population par commune avant 1962 (résultats publiés au journal officiel ou conservés aux archives départementales)
65. ↑ INSEE : Population depuis le recensement de 1962
66. ↑ L'internaute : Encyclopédie des villes de France
67. ↑ Musée national de l'automobile Située à Mulhouse en Alsace, la Cité de l’automobile - Musée national - Collection Schlumpf - est le plus grand musée automobile du monde.
68. ↑ Logements sociaux, La cité Manifeste à l'heure du bilan, Laurent Miguet, Le Moniteur n°5510 du 3 juillet 2009, p. 57
69. ↑ Mulhouse en chiffres
70. ↑ Site des CADRes - cyclistes associés pour le droit de rouler en sécurité présentant les objectifs de l'association
71. ↑ EV6 c'est quoi ? - Eurovelo6.org Site édité par le Conseil Régional du Centre. L’EuroVelo 6 Atlantique-mer Noire est l’un des 12 itinéraires du réseau EuroVelo 6 né à l’initiative de la Fédération Européenne des Cyclistes (ECF) (...). Son objectif est de suivre trois des plus grands fleuves européens, creusets de la civilisation européenne : la Loire, le Rhin et le Danube. Elle traverse donc la France, la Suisse, l’Allemagne, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Serbie, la Croatie, la Bulgarie et la Roumanie.
72. ↑ Les ports de Mulhouse-Rhin - Page dédié aux ports du Rhin sur le site internet de la CCI Sud Alsace Mulhouse
73. ↑ CCI Sud Alsace Mulhouse  : Ports Mulhouse Rhin Bilan trafic 2006
74. ↑ L’Aéroport binational de Bâle-Mulhouse, créé par la Convention franco-suisse du 4 juillet 1949
75. ↑ Statistiques aéroports de France, chiffres 2007
76. ↑ Site de la ville de Mulhouse - Carte du croissant technologique mulhousien
77. ↑ Site de la ville de Mulhouse - Page descriptive du croissant technologique mulhousien
78. ↑ Site web du consortium Rhénatic
79. ↑ Les Vitrines de Mulhouse - Site Internet de l'association des commerçants mulhousiens
80. ↑ L'Alsace - Le Pays - Mulhouse : le Marché de Noël dépasse les 500.000 visiteurs, édition du 06/01/09 - Le marché de Noël 2008 de Mulhouse (Haut-Rhin) a attiré plus de 500.000 visiteurs, soit une fréquentation record en hausse de 30% par rapport à 2007(...)
81. ↑ Site de ECN 98.1
82. ↑ Informations relatives au centre hospitalier de Mulhouse sur le site internet dédié à l'établissement concerné
83. ↑ Mulhouse en chiffres - édition 2008 - chiffres relatifs au secteur hospitalier mulhousien
84. ↑ Informations sur le Carnaval de Mulhouse - ressources mises en place par la mairie de Mulhouse
85. ↑ Étude de l'un de ses tableaux sur le site de la Tribune de l'Art.
86. ↑ Site internet de la ville de Mulhouse - Relations internationales - Mulhouse, lauréate 2008 du Prix Territoria du Parrainage européen - Le Prix Territoria du Parrainage européen a été remis solennellement le 5 novembre à Madame l’Adjointe ECKERT, au Sénat, en présence de Monsieur l’Adjoint BREHM de Chemnitz.

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