Sarrebourg (en allemand Saarburg) est une commune française, située dans le département de la Moselle et la région Lorraine.
Ses habitants sont appelés les Sarrebourgeois(es).
Ne pas confondre Sarrebourg avec la ville allemande de Saarburg (d’ailleurs jumelée avec Sarrebourg) située dans le land de Rhénanie-Palatinat.
Sarrebourg est située sur la Sarre dans le sud du département de la Moselle, dont elle constitue une sous-préfecture. C’est aussi une importante ville de garnison. Elle est bordée par la Route nationale 4 (RN4). Les lignes SNCF Paris-Strasbourg, Metz-Strasbourg et Nancy-Bâle la traversent également ainsi. Sarrebourg est située à 95 km de Metz, 89 km de Nancy, 66 km de Strasbourg et 400 km de Paris. Depuis le 10 juin 2007, la ville bénéficie d’un aller-retour quotidien avec Paris en TGV Est.
L’histoire de Sarrebourg commence vers 800 ans avant J.-C., lorsqu’une tribu inconnue s’installe aux abords de la Sarre. Vers 20 avant J.-C. la ville, nommée Pons Saravi, est un important point de passage sur une des principales routes romaines : la Décumane.
Vers l’an 235 les premières invasions des Alamans et des Francs détruisent presque entièrement la ville mais elle est reconstruite et fortifiée par les Francs quelque temps plus tard. En 962, l’évêque de Metz donne le droit à Sarrebourg de frapper sa propre monnaie.
Du XIIe siècle au XVe siècle, Sarrebourg est en possession de l’évêché de Metz, qui en fait un foyer de christianisation tourné vers l’Alsace. En 1476, la ville est assiégée par les Bourguignons. C’est le duc René II qui la libère.
La ville souffre beaucoup de la guerre de Trente Ans, de 1618 à 1648, et sa population diminue considérablement. Louis XIV, par sa politique des Réunions, rattache la ville au royaume de France alors que la Lorraine dépend toujours du Saint-Empire romain germanique.
En 1789, Sarrebourg devient chef-lieu d’un arrondissement de la Meurthe. Sarrebourg voit l’arrivée du chemin de fer en 1851 avec l’ouverture de la ligne Paris-Strasbourg.
La ville devient allemande suite au traité de Francfort. Sarrebourg est, dès le début de la Première Guerre mondiale, l’objectif de la première offensive française qui fait plus de dix mille morts dans chaque camp. Une nouvelle gare est construite en 1923 après détournement du lit de la Sarre.
Durant la Seconde Guerre mondiale la ville est la base arrière des troupes de la Ligne Maginot. En 1953 la ville fusionne avec le village voisin de Hoff.
C’est suite a l’annexion allemande de 1871 que Sarrebourg, devenu ville frontalière, va véritablement devenir une ville de garnison. De nombreuses casernes et un hôpital militaire sont construits. En 1910 la ville compte 10019 habitants dont 4159 militaires. De 1919 à 1945, la garnison sarrebourgeoise est composée d’environ 2700 hommes et la ville est la base arrière des troupes de la Ligne Maginot. En 2007, la ville ne compte plus que 1100 militaires et de nombreuses casernes sont désaffectées.
Unités ayant tenu garnison à Sarrebourg:
34è regiment du génie (1964 à 1972) aux quartiers dessirier et gerome
De tous temps, la ville a été surnommée Sarrebourg la Marchande en raison de ses nombreux commerces et industries :
Sarrebourg était traversée par la RN 4 jusqu'en 2003, avant que la nationale soit déviée au sud-est de la ville et surnommée « route de contournement ». La ville est désormais desservie par des routes départementales.
La gare de Sarrebourg se situe sur la ligne à grande vitesse LGV Est européenne reliant Paris à Strasbourg. Deux TGV par jour s'y arrêtent, l'un en direction de Paris (ville reliée en 2h10) et l'autre en direction de Strasbourg (en 40 minutes).
Sarrebourg est également desservie par les lignes de TER Lorraine et TER Alsace.
Sarrebourg possède un réseau de bus, appelé iSibus en référence au terme anglais easy signifiant « facile » – le slogan du réseau est : « Se déplacer devient ISI ! ». Il a été inauguré par la Communauté de Communes de l'Agglomération de Sarrebourg le 16 septembre 2009. Le réseau compte 50 arrêts sur trois lignes numérotées :
Un service complémentaire de transport à la demande, iSitad, permet de relier les six communes de l'agglomération : Bébing, Imling, Hommarting, Buhl-Lorraine, Sarraltroff et Haut-Clocher. Le parcours et les horaires sont prédéfinis mais le service ne fonctionne que sur demande des usagers, la veille du trajet.
Le cinéma « Le Lorrain » est situé au 43 avenue Poincaré. Le cinéma est divisé en trois salles : une salle grand confort avec un très grand écran accueillant 292 personnes, une autre de 107 places et enfin une dernière de 80 sièges
La zone de loisirs compte un golf, un mini-golf, un centre aquatique, un étang et sa plage, des sports nautiques.
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